Dan sekali lagi, hello, model yang sayang.
Hari ini saya memutuskan untuk menunjukkan kepada anda model pesawat baru saya berdasarkan model pesawat Archon yang terkenal Sergey Alexandrov, yang telah saya beritahu tentang anda.
Model Ia difahami, seperti versi asas, menggunakan motor konvensional dengan skru atau pendesak sebagai penggerak.
Iaitu, model itu sendiri tidak menyediakan sebarang perubahan reka bentuk; anda boleh memasang sama ada motor atau pendesak di atasnya.
Dimensi anggaran model dan elektronik.
Panjang - 1430 mm.
Span - 1150 mm.
Berat tanpa bateri - 600g.
Pendesak - 70 mm.
Motor - D3548 / 4 1100kV.
Skru - 11 X 7.
Pengawal selia adalah 80A.
Servos - MG90S
Bateri itu ialah 4S 2200 mAh.
Bahan utama untuk pembinaan adalah substrat mudah, lembaran untuk lamina dengan saiz 1000 X 500 - 5 mm.
Secara prinsipnya, ia mungkin menggunakan bahan lain yang sesuai seperti jubin siling, tetapi saya terbiasa, baru-baru ini, untuk bekerja dengan substrat untuk lamina. Ia lebih mudah dalam saiz dan ketebalan, dalam banyak kes anda boleh lakukan tanpa merekatkan dalam dua lapisan dan pantat.
Gam itu menggunakan KIN kalis air, serba boleh.
Juga menggunakan pita warna dan dua sisi.
Sejujurnya, tidak ada lukisan praktikal. Saya mengambil gambar ini oleh Sergey Alexandrov, meletakkan dimensi yang diperlukan dan memindahkan lukisan ke substrat.
Pistol memeriksa ketepatan pengiraan.
Sokongan itu perlu dipasang kembali untuk mendapatkan teras sayap utama, di mana saya memasang semua butiran lain model itu.
Perkara pertama yang saya lakukan adalah membuat tanglung kokpit dari botol plastik dan meletakkan juruterbang di dalamnya.
Untuk melakukan ini, pertama, saya memotong kosong dari bar kayu, memproses sedikit dengan kertas pasir dan "penggiling" liar.
Kemudian dia memasukkan kosong selesai ke dalam botol plastik dan, dengan pemanasan dengan pengering rambut teknikal, mendapat tanglung siap untuk teksi.
Dia memotong juruterbang dari sepotong Penoplex penebat dan dicat dengan cat gouache.
Sudah tentu, anda boleh lakukan dengan kokpit selesai dengan dua juruterbang, yang kekal dari model lama,
tetapi saya memutuskan untuk membuat tanglung berbentuk segi empat tepat kokpit untuk memadankan konfigurasi model sembunyi.
Semua ini disesuaikan dengan serta-merta dan terpaku.
Kepada tembok menegak kabin yang dibentuk, dalam kepingan yang berasingan, memasangkannya di tempatnya, dia mula memukul permukaan luar sayap. Jadi hidung pesawat itu muncul.
Untuk ketegaran dan untuk membuat profil sayap kecil, saya melekatkan partition dalaman ke mana kulit luar sayap terpaku.
Di bahagian bawah platform pengangkut, saya melekat dinding sisi pengambilan udara - saluran udara.
Semasa pemasangan elemen individu, saya menggunakan pelekat teknologi dari pita pelekat. Sebaik sahaja gam itu dipolimerisasi, segera keluarkan pelekat ini, jika tidak, ia akan menjadi sukar untuk mengupasnya.
Kulit luar fiuslaj dan sayap selesai.
Saya membuat tiub untuk pendesak, panjangnya ialah 1.5 kali panjang badan pendesak dan mempunyai penyempitan pada muncung keluaran sekitar 5 darjah. Dengan cara yang sama, saya membuat tiub untuk pendesak untuk model BlackDart.
Saya cuba pendesak di tempatnya.
Memandangkan gam mengeringkan unsur-unsur yang dipasang, ia mula ditutup dengan pita berwarna.
Saya memeriksa prestasi BANO. Wayar dibentangkan sebelum kulit akhir pesawat dan sayap. Semuanya berfungsi dengan baik.
Beliau memulakan kerja reka bentuk untuk menutup model dengan pita berwarna.
Dia membuat inskripsi yang diperlukan, memasang casisnya.
Rak casis diperbuat daripada aluminium lembaran, tebal 2.5 mm. roda yang dibeli.
Momen terakhir di slipway.
Pada peringkat pertama ujian model, dia dipasang enjin dengan skru, servos dipasang, babi dan menyambung rod.
Inilah model yang kelihatan seperti sebelum penerbangan pertama.
Dan ini adalah gambar malam dari BANO.
Itu, mungkin, adalah semua yang saya ingin sampaikan.
Lihat awak tidak lama lagi, Valerian anda.