Dia sangat baik kepada saya. Hari ini saya dapati bahan-bahan mengenai pembinaan model pesawat, yang akan saya bina selama 9 tahun.
Dan kita bercakap mengenai model kapal terbang menunda dan pendaratan menegak (VTOL) yang dibina oleh Charles Zimmerman - Vought V-173 "Skimmer" ("Shumovka").
Dia mengumpul banyak gambar, lukisan, tetapi tidak memutuskan bagaimana untuk memulakan pembinaan ini model itu.
Jadi saya bernasib baik untuk mencari di laman forum RCGroups penerangan terperinci tentang pembinaan model ini, dan juga dengan foto.
Saya mencadangkan anda, bersama saya, melayari halaman nota pengarang dan sekali lagi melihat keseluruhan proses penciptaannya.
Saya mempunyai lukisan ini.
Tetapi penulis dengan baik memberikan lukisannya, khusus dibuat untuk mencetak pada lembar kertas A4, yang dirancang untuk jubin siling. Penulis membuat keseluruhan model dari lubang siling, saya merancang untuk membuatnya dari substrat mudah, lembaran untuk saiz lamina 1200 X 500 X 5 mm.
Saya melihat - lukisan terperinci yang indah dengan imbasan semua templat. Memotong butiran mengikut pola sedemikian adalah keseronokan.
Selepas memotong dari siling, penulis mendapat tumpahan kosong.
Rusa sayap melekat bersama.
Sekarang masukkan anggota sampingan ke tulang rusuk dan anda boleh gam itu.
Setiap memotong serpihan kulit atas model adalah pra-bengkok. Apabila lenturan, anda boleh menggunakan penguasa logam.
Semakin tepat butiran pelapisan disesuaikan dengan satu sama lain, model yang lebih lancar dan lebih cantik akan berubah.
Inilah cara modelnya kelihatan. Perkara yang paling penting ialah kesabaran dan ketepatan. Sekarang semuanya dilakukan dengan sama, hanya pada bahagian lain model.
Ruang petak dan penutup lubang disediakan.
Dari bilah kayu yang diperbuat daripada penguasa pelajar, kosong dibuat di mana motor akan dipasang dan terpaku. Perkara utama ialah mereka akan dipasang secara simetrik.
Stripes dipotong daripada penguasa-penguasa ini dan terpaku dari dua pihak ke tempat kosong yang sudah terpaku. Ia ternyata salib.
Di dalam badan pesawat - sayap terdapat banyak ruang di mana anda boleh meletakkan keseluruhannya elektronik pemadat.
Servos terpaku.
Kelebihan sayap itu terpaku. .
Kepingan meluas sayap bersayap dilekatkan, sebelum diselaraskan dengan teliti.
Bahagian ekor model bermula.
Permukaan kawalan dipasang.
Sebelum akhirnya melekatkan selongsong, wayar diletakkan dan servos terpaku.
Kami terus bekerja dengan sayap belakang, penstabil. Permukaan stereng dipasang dan dipasang pada tempatnya.
Kerja pemasangan bermula pada pemasangan kabin.
Kerja pemasangan pada pemasangan pengambilan udara.
Sayap terpaku.
Tudung enjin dipasang di tempat dan dipasang di tempat. Motor sendiri dipasang.
Keel terpaku dan dipasang di tempat.
Kon hidung itu terpaku.
Ia adalah giliran untuk pembuatan lampu kabin.
Bawang terpaku, daya tarikan disambungkan ke svvomashinkami.
Kerja utama selesai.
Terdapat hanya satu tugas yang tersisa, yang mana casis dipasang. Anda boleh roda, anda boleh berski. Ia semua bergantung kepada cuaca.
Kami berdua.
Berikut adalah model dengan ski di salji.
Inilah model CT.
Sebagai kesimpulan, video penerbangan pertama.
Rakan-rakan yang dihormati, saya tidak tahu mengenai anda, tetapi kepada saya secara peribadi semuanya jelas dan jelas, anda boleh mula membina model ini.
Pada ini saya mengucapkan selamat tinggal kepada anda.
Selamat tinggal, Valerian anda.