Saya mengalu-alukan semua peminat untuk membuat kraf, saya mencadangkan untuk mempertimbangkan arahan untuk mengeluarkan bicu pneumatik lakukan sendiri. Peranti sedemikian biasanya digunakan dalam bengkel kereta, tetapi juga di garaj alat seperti ini berguna. Bateri pneumatik mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang, anda boleh mengangkat mesin dengan cepat dan hanya dengan menggunakan tekanan dari penerima pemampat. Sudah tentu, anda tidak perlu bergantung kepada kebolehpercayaan bicu itu, oleh itu, apabila pembaikan kereta adalah jangka panjang atau di bawahnya, sentiasa meletakkan perhentian keselamatan yang boleh dipercayai, dan lebih baik untuk segera meletakkan auto kepada mereka. Dalam perhimpunan itu, projek itu tidak begitu rumit, tetapi perlawanan sangat perlu, jika anda berminat dalam projek ini, saya mencadangkan untuk mengkajinya secara terperinci!
Bahan dan alat yang digunakan oleh pengarang:
Senarai Bahan:
- beg udara "LIAZ-677";
- dua bebibir untuk bantal;
- keluli lembaran tebal;
- hoki hoki;
- paip berbentuk persegi;
- paip bulat;
- batang berulir;
- kayu bulat;
- cat.
Senarai Alat:
- mesin penggerudian;
- pengisar;
- mesin kimpalan;
- Pemotong plasma;
- vise;
- Alat pengukur, penanda.
Proses pembuatan buatan sendiri:
Langkah pertama. Pancakes
Pertama sekali, kita perlu membuat dua "lempeng", ini akan menjadi tikar untuk beg udara. Satu platform akan berada di bawah, ia akan menjadi sokongan, dan yang kedua akan berehat terhadap kereta itu. Untuk membuat lempeng seperti itu, anda memerlukan keluli lembaran tebal. Sudah tentu, untuk memotong keluli itu, lebih baik untuk menggunakan pemotong plasma, tetapi dengan keinginan yang besar, anda boleh mengatasi kerja dan penggiling.
Penulis memilih saiz lempeng untuk bebibir kusyen yang dia ada. Kami menggunakan bebibir ini sebagai templat dan lubang gerudi di pancake yang dibuat.
Langkah Dua Gandar dan roda
Kami membuat gandar dan roda supaya bicu mudah untuk bergerak di atas lantai. Untuk paksi kita menggunakan batang berulir, masukkan ke dalam sekeping paip keluli dan kimpalan. Paksi akhirnya dikimpal melalui sekeping plat ke pancake teras bawah.
Bagi roda, penulis memutuskan untuk membuatnya cepat daripada keluli lembaran tebal. Kami memotong pusingan dengan pemotong, dan kemudian mengisar mereka bersama-sama pada penggerudian atau pelarik. Akibatnya, kami mendapat dua roda mudah dan tahan lasak.
Langkah Tiga Teleskop
Di dalam bicu adalah paip teleskopik, yang terdiri daripada tiga bahagian.Terima kasih kepada perincian ini, bantal tidak bergerak ke tepi, dan paip berfungsi sebagai limiter supaya bantal tidak mengembang ke ketinggian yang lebih tinggi daripada penulis yang dimaksudkan. Penulis membuat paip teleskopik daripada tiga paip persegi dengan diameter yang berbeza, satu paip harus masuk ke satu lagi.
Pembatas mesti dikimpal pada paip, untuk maksud tersebut penulis tidak menggunakan keluli lembaran tebal.
Kacang dikimpal ke bahagian paling atas paip teleskopik, dengan pancutan atas akan dipasang pada teleskop melalui bolt.
Langkah Empat Menangani dan berhenti
Kami membuat pemegang untuk bicu, kami memasangnya dari paip bulat, melalui paip ini, udara akan memasuki beg udara. Kami menekuk paip yang anda perlukan dan boleh dipercayai, dan yang paling penting, kami mengasahnya dengan lekuk rendah. Sebaliknya paip di panci bawah kita menggerudi lubang di mana udara akan masuk.
Di hujung paip yang lain terdapat benang yang mana hos dari pemampat disambungkan ke bicu.
Kami juga mengimpal ke pancake sebaliknya berhenti, yang akan mengambil beban. Penulis menyesuaikan dua keping paip profil berdinding tebal untuk ini, tetapi ini mungkin tidak mencukupi, lebih baik untuk membuat sokongan lebih luas dan kuat, dan lebih baik menggunakan getah jika anda takut merosakkan lantai di garaj.
Langkah Lima Rim dan sokongan
Kami membuat rim dari tetulang yang akan dipakai di bahagian tengah bantal tengah. Rim ini diperlukan supaya bantal tidak membengkak di tengah.
Penulis juga menekankan, yang akan dihidupkan di dalam kereta anda. Di sini ia telah memutuskan untuk menggunakan poket hoki, penulis membuat kerusi untuknya dari keluli lembaran. Supaya kacang tidak beristirahat terhadap kepala bolt, penulis membuat rehat yang sesuai di mesin basuh. Supaya kepak itu tidak jatuh dan tidak hilang, ia boleh terpaku.
Langkah Enam Perhimpunan dan ujian
Kami cat semua butiran bicu dan boleh dipasang. Perkara yang paling sukar ialah bagi penulis untuk meletakkan gelung di atas bantal, serta memasang bebibir, ia tidak dapat dilakukan tanpa bantuan rakan kongsi. Titik hubungan bantal dengan pancake diperlakukan dengan sealant dan sekarang anda boleh mengetatkan bolt, mereka dibalut lubang di flange. Hasilnya adalah reka bentuk yang sangat boleh dipercayai yang akan memecahkan lebih awal apabila usia getah dan mula retak.
Tekanan maksimum yang boleh diberikan pada bantal ialah 6.9 atmosfera, pada tekanan ini bantal boleh mengangkat jisim sebanyak 2640 kg. Ketinggian mengangkat bicu itu ialah 360 mm, dan dalam keadaan tergelincir ia mempunyai 170 mm. Semuanya berfungsi dengan baik, penulis mudah menaikkan kereta.
Projek ini selesai dengan ini, saya harap anda menyukai kerja buatan sendiri, dan anda mendapati pemikiran yang berguna untuk diri anda sendiri. Nasib baik dan inspirasi kreatif, jika anda memutuskan untuk mengulangi ini. Jangan lupa berkongsi idea dan perkara buatan anda dengan kami!