Musim sejuk berlalu, yayasan terpaksa berdiri. Sudah waktunya untuk bermula bangunan. Seperti yang saya memutuskan, bahagian bawah garaj Saya akan membuat dari blok-blok semen pasir, dan ruang tamu di atas lantai dari konkrit busa. Saya memutuskan untuk meletakkan tangga di dalamnya. Pelan umum garaj dibentangkan.
Baca tentang pengeluaran asas di bahagian pertama.
Mengapa blok konkrit buih adalah baik, bahawa mereka mempunyai kekonduksian haba yang kurang (pekali kekonduksian haba 0.13-0.14 Kcal / m² * deg.), Apabila dibandingkan dengan konkrit berudara. Ini adalah kira-kira 4 bata. Mereka tidak menyerap air, kerana liang mereka ditutup dan ringan. Dari segi saiz blok standard (blok konkrit busa biasanya lebih besar), beratnya kira-kira 12 kg. Tetapi mereka mempunyai lekatan yang sangat miskin untuk plaster. Tetapi masalah ini diselesaikan - sebilangan kecil sabun cecair yang paling murah ditambah kepada penyelesaian plaster.
Pertama, adalah perlu untuk konkrit kawasan buta hingga lebar 500 mm dari perimeter asas dengan ketebalan 100 mm dengan mesh mengukuhkan. Konkrit dituangkan ke dalam parit yang dipersiapkan dengan kusyen pasir yang ditutupi dengan geotekstil dan mesh pengukuhan yang dibentuk. Konkrit diganggu dengan tangan di palung besar. Kemudian, membuka lembaran yang berukuran 500x500x45 mm dengan cerun sedikit di luar di kawasan buta.
Blok semen pasir empat celah mempunyai dimensi 188x190x390 mm dan berat 21 kg. Blok dibentangkan pada mortar simen siap gred M500 gred.
Di bawah barisan pertama blok, hydroisol dan mesh 4 mm diperkukuhkan diletakkan dalam dua lapisan, maka mesh 1.5 mm yang dilancarkan diletakkan di setiap dua baris blok.
Formwork dibuat dan konkrit dipenuhi dengan kipas untuk pintu depan dengan ketinggian 100 mm.
Perlu diperincikan secara terperinci mengenai penyediaan acuan untuk tali pinggang AWP.
Panel kerja sisi terbuat dari dua papan dengan seksyen 40x100 mm. Dari sisi mereka dijahit dengan sisa papan dengan seksyen salib 25x120 mm hingga kira-kira 1500 mm. Di sudut, mereka dijahit dengan skru dalam satu kotak. Di mana terdapat bukaan untuk pintu dan pintu depan, dua papan dengan seksyen 40x120 mm digunakan, yang dipasang pada perisai sampingan dari bawah. Di bukaan, lajur dipasang sebagai alat peraga. Selepas majlis pengukuhan diletakkan di dalam acuan dan disambungkan bersama-sama di sudut dengan mengait wayar, papan dipangkas dibungkus di sepanjang pinggir atas acuan untuk mengelakkannya daripada menyimpang apabila menuang. Untuk menghapuskan perbezaan perisai sampingan dari bawah, mereka saling terhubung dengan dawai keluli.Di dinding, di mana tidak ada bukaan, acuan itu disokong oleh papan pada tahap bawah isi.
Pada ketinggian batu 2000 mm di sekitar garasi perimeter, lengan berterusan dengan tetulang 12 mm telah disambungkan, disambungkan dalam bentuk kotak 4 bar, dan enam bar enam heksagon di atas pintu masuk,
seksyen 200x200 mm. Pada masa yang sama, tali pinggang lengan membentuk bahagian atas pintu dan bukaan pintu.
Selepas konkrit itu menjadi keras, ketinggian batu dibawanya sehingga 2400 mm oleh blok pasir semen.
dan dari pintu ke pintu depan, balok lantai dibentangkan hingga 500 mm. Oleh kerana rentangnya agak besar, kami menggunakan rasuk 150x200x5000 mm berbaring di bahagian lebar. Rasuk yang melampau di mana pembahagian untuk tingkat kedua akan dibina mempunyai bahagian 200x200 mm.
Jurang di antara rasuk juga dipenuhi dengan blok yang sama. Di mana rasuk bersentuhan dengan blok, hidroisol diletakkan. Siling 400 mm, yang dibentuk di atas pembukaan pintu pagar, sudah cukup untuk memasang pintu pagar angkat pada masa hadapan.
Blok konkrit busa berukuran 200x300x600 mm telah ditetapkan dengan gam khas untuk konkrit berudara.
Pada jarak 900 mm dari bahagian atas rasuk, pembukaan dengan lebar dan ketinggian 900 mm dibiarkan di muka depan untuk tingkap. Pada ketinggian batu 4400 mm, sebuah Mauerlat dari papan dengan seksyen 50x200 mm dipasang menggunakan bolt anchor ø12x300 mm di hujung atas dinding sisi. dengan penebat awal dengan hidroisol di antaranya dan busa konkrit.
Untuk brood pediments dari rasuk dengan seksyen 100x100x6000 mm, sfera sisi yang dipasang di dalam batu disambungkan.
Di bahagian atas pembukaan di mana tetingkap perlu, dua sudut 63 mm dengan panjang 2000 mm dipasang, yang dikimpal bersama oleh jalur di sepanjang lebar blok. Pediments dibawa ke ketinggian 5450 mm di sepanjang hujung atas kasau.
Renda dipasang di antara khemah melampau di sepanjang rabung bumbung masa depan, dan bumbung baki dipasang dari kayu 100x100x6000 mm. Di mana ruang tamu akan ditempatkan, antara kasau jarak 500 mm. Di mana akan ada tangga dan satu platform untuk memasuki tingkat dua - 600 mm.
Pada ketinggian 2480 mm, balang-balang dipasang oleh ahli-ahli dari bar yang sama. Mereka dipasangkan dengan sudut keluli.
Krat itu mesti dibuat berterusan, kerana bumbung perlu dibendung. Untuk itu, papan bermata 25x120x6000 mm digunakan. Dia telah dijahit ke khemah dengan pelepasan 300 mm di sekitar perimeter bumbung.
Ruberoid ditembak ke peti oleh stapler. Dua lapisan diletakkan: di sepanjang dan di lereng bukit.
Selanjutnya di atas bumbung diletakkan lembaran profesional # 21 (gelombang yang sama) warna 8017 (coklat) dengan panjang 3000 mm dan lebar kerja 1050 mm. Ia mengambil 16 helaian (8 untuk setiap cerun bumbung). Untuk mengikat kepingan, skru bumbung khas ø4.8x35 mm diperlukan. Skate ditetapkan pada skru atap ø4.8x70 mm.
Dalam hitam kita mempunyai garaj yang dibina.
Ia tetap sedikit: memahat dinding di dalam dan luar, meletakkan jubin di lantai garaj, menamatkan kawasan buta, meletakkan pintu dan pintu, memesan dan meletakkan tingkap, membuat tangga ke tingkat dua dan, yang paling penting, pergi ke tingkat dua.
Saya menghabiskan kira-kira 270,000 rubel dalam bentuk wang. Harga yang paling asas jatuh pada blok, penghantaran mereka dan kerja buruh.
Nasihat saya: menarik segalanya (blok untuk menyekat) di atas kertas, anggaran kekuatan anda, iaitu apa yang anda boleh lakukan sendiri (jangan mengupah pekerja). Sewa hanya untuk kerja berat - mengetuk konkrit, blok berbaring, dll.