Memenuhi karakat yang baru, ringan, sepenuhnya dipandu dengan enjin dan kotak gear dari CPD. Ia menggunakan jambatan dari Muscovite M-412, stereng M-41, dan sebagai roda - offal dari VI-3 dengan lugs dari V-tali pinggang, yang cukup banyak menyumbang kepada kemampuan lintas negara.
Bot yang dimeteraikan menambah keapungan, dan simpulan patah dari genggaman UAZ, dengan sendi CV asli, menjadikan karakat ini sebagai salah satu kenderaan yang paling lumayan dalam keadaan luar jalan. Juga dalam kenderaan semua-rupa ini, yang mana bahasa itu tidak berubah buatan sendiri, pindah pindah, menurunkan gear rantai. Tiada kotak gear tambahan, tetapi tidak perlu.
Rupa hanya manis! Semua akan buatan sendiri kenderaan semua-bumi kelihatan seperti itu. Anda boleh memanggil penampilan ini teladan dan sama dengannya semasa pembinaan karakat anda. Mereka mengatakan apa yang anda panggil sebuah kapal, maka ia akan berlayar. Saya fikir karakat sepatutnya kelihatan seperti ini))
Secara amnya, karakats pada mulanya bertujuan untuk mengatasi tempat-tempat marshy dan marshy, untuk menyampaikan orang dan barangan ke kawasan-kawasan yang sukar untuk diakses untuk peralatan biasa. Tetapi hari ini mereka telah mencapai tahap yang sedikit berbeza. Sekarang, pada pendapat saya, mereka banyak persaingan dengan ATV, kerana untuk perjalanan ke dalam perburuan tidak ada cara pengangkutan yang lebih baik daripada laluan udaradan harga karakat dibuat agak murah daripada ATV (saya tidak mengambil kira "mainan" ATV 60t.r)
Mempunyai maklumat mengenai perhimpunan, yang kini cukup banyak di Internet, anda boleh mengumpul karakat yang sangat baik untuk anda sendiri garaj. Dan semasa operasi anda tidak akan memerlukan perkhidmatan Mercedes, seperti ia menggunakan semua komponen dan rakitan yang ada dari teknologi Rusia, yang boleh ditemui tanpa masalah auto- dan kedai-kedai bahagian motosikal.
Gambar karakat:
