Kadang kala terdapat masa yang diperlukan untuk membongkar bolt berkarat atau, sebagai contoh, skru dengan tepi koyak. Anda tidak boleh mengendalikan alat biasa di sini. Dan alat bersahaja seperti itu yang boleh dengan mudah anda lakukan dapat membantu anda. Saya akan memberitahu anda bagaimana untuk melakukannya pada contoh pemutar dari Zaporozhets starter elektrik yang rosak.
Pertama sekali, kami memotong sebahagian daripada batang pemutar di mana penggulungan terletak (lihat gambar 1), dan kemudian, dengan yang lain, kami mengeluarkan semua yang tidak perlu.
Akibatnya, kita hanya mendapat aci dan lengan (lihat gambar 2).
Kami memakai sekeping paip pada lengan, yang akan kami berfungsi sebagai pemegang. Di hujung yang lain, kami memasukkan plag dari trim bolt yang besar, yang tidak akan membenarkan pemegang mengendalikan akibat pukulan tukul dan selari akan menghadkan strok batang di dalam lengan ini (lihat gambar 3).
Kemudian, dengan menggunakan kimpalan elektrik, kami mengimpal semua bahagian (lihat gambar 4).
Kami mengasah hujung aci dalam bentuk segi empat supaya ia boleh dipasang pada pelbagai kepala (untuk bolt). Sekiranya perlu untuk membatalkan skru, bit sepadan mesti dimasukkan ke dalam kepala. Prinsip operasi pemutar skru adalah mudah: apabila tukul dipukul pada hujung pemegang, aci mula berubah sedikit pada slanting slot, di dalam pegangan. Adalah cukup bahawa bolt kering akan rosak.
Disebabkan fakta bahawa semua bahagian starter elektrik dibuat daripada keluli tahan karat (mesti dipotong dengan pengisar), pemutar skru ternyata agak kuat dan tahan lama. Pukulan yang kuat dengan tukul pada pemegang tidak boleh dilakukan, kerana skru akan memecah kepala atau baut. Dan agar slot dapat melayani anda untuk masa yang lama dengan setia, mereka mesti sentiasa dilincirkan.
Nota! Untuk membuat pemutar skru ini, starter lama dari hampir mana-mana kereta adalah sesuai.Dan yang lebih besar, alat anda yang lebih berkuasa akan berubah.