Sama seperti semua pemilik kereta VAZ 2115, saya berhadapan dengan hakikat bahawa selepas beberapa tahun beroperasi, tudung batang tidak mahu dipasang dalam kedudukan terbuka. Tetapi Slavic "mungkin" beralih masalah ini tidak dapat diselesaikan "untuk kemudian" sepanjang masa. Walau bagaimanapun, apabila saya beberapa kali, agak menyakitkan, mendapat tudung berat di punggung saya, apabila saya mendapat sesuatu dari batang, saya segera mula mencari pilihan. Terdapat hanya tiga daripada mereka:
• Gantikan / mengetatkan bar pantulan biasa;
• Letakkan mata air dari pedal klac "klasik";
• Pasang penyerap kejutan gas.
Saya menolak pilihan pertama sekali, kerana terdapat kebarangkalian yang tinggi untuk memecahkan tingkap belakang kereta, mata air hanya baik pada hari-hari pertama, maka mereka menghulurkan dan pada umumnya berhenti menanggulangi berat (memendekkan mereka tidak membantu, kesannya sama). Oleh itu, terdapat hanya hentian gas dari Kalina, Samara atau Niva. Tetapi video yang menemui saya di rangkaian mendedahkan satu dan keanehan yang sama: tudung batang dengan dua hentian hanya "dipecat", tetapi dengan satu ia hanya condong.
Walau bagaimanapun, berada di kedai perkakasan "Lakukan sendiri"Saya jumpa gas untuk digunakan dengan kabinet perabot.
Dan selain dimensi mereka yang agak kecil,
mereka mempunyai ketegaran yang sangat sederhana: dua, tiga, atau empat kali lebih lembut berbanding rakan automotif. Dan sejak keinginan untuk cuba didorong oleh mereka pada harga yang sama sekali tidak masuk akal (kira-kira $ 3 setiap pasangan), saya membeli dua keping dengan kekerasan sebanyak 120N.
Saya juga memerlukan pistol riveting,
dan sepuluh batang, diameter 4.8 mm dan panjang 10 mm. Walaupun jika dia tidak berada di ladang - tidak mengapa. Anda akan berjaya menggantikan versi perkakasan ini dengan M4 ... skru dan kacang M5.
Saya juga memerlukan pemutar skru tanpa wayar,
dan sedikit silang. Walaupun jika anda mempunyai akses ke outlet 220V, anda boleh menggunakan gerudi elektrik biasa dan pemutar skru yang sesuai.
Masih memerlukan gerudi dengan diameter 5 mm,
teras (penggerudian dalam panduan bulat tudung batang masih keseronokan),
tukul untuknya
dan sokongan untuk perlindungan. Pemutar skru yang rata dengan sengatan yang panjang sangat sesuai dengan "peranan" ini.
Anda akan memerlukan awl nipis (mereka hanya perlu membuka kunci hentian gas ketika cuba),
dan pensil mengasah nipis.
Di samping itu, dua jalur logam dengan ketebalan 2,5 atau lebih milimeter (tipis hanya membengkok), dan saiz 25 hingga 300 mm. Itu saja, kita mula "buat."
Di samping menaikkan gas itu sendiri, sebagai tambahan kepada skru (kita tidak memerlukannya), terdapat tiga jenis engsel:
• rata
• bulat
• dan berbentuk L. Dua yang pertama akan diperlukan, tetapi yang terakhir, jangan tergesa-gesa untuk membuangnya. Ia mungkin masih berguna kepada kami (lihat di bawah untuk bagaimana).
Kami menggerudi lubang. Di mana jarak yang anda faham dari lukisan itu,
dan pada rivet ke pusat, kencangkan engsel bulat. Dengan cara ini, lubang engsel biasa juga perlu dibor, atau rivet dan gerudi itu sendiri perlu dibuat lebih nipis.
Kami melepaskan empat skru di atas gerbang roda belakang yang memegang pelapis. Dan setelah menggerudi semua gerudi yang sama lubang 5 mm di pelapis di bawah engsel itu sendiri, kami menetapkan jalur ini di sebelah kanan dan kiri. Selain itu, jalur perlu diperbetulkan supaya bahagian panjang ke engsel terletak lebih dekat dengan lampu belakang, dan bahagian yang pendek jauh ke dalam batang.
Sekarang kita cuba pada bahagian perkabelan sendi hentian gas pada rak pusingan tungku batang, gerudi,
dan membetulkannya dengan rivet yang sama. Kami menutup tudung batang, engsel akan sedikit bengkok ke bentuk yang mudah, jadi jangan tiba-tiba, tetapi dengan lancar.
Sekarang lakukan perkara yang sama di sisi lain.
Adakah anda ingat bahawa pada permulaan artikel saya mencadangkan tidak membuang engsel ketiga? Jadi, jika anda membuat kesilapan dalam saiz, dan menggerudi rak di tempat yang salah, anda tidak perlu menggerudi semula. Hanya bengkokkan engsel. Ia mempunyai eyelet yang lebih lama, yang membolehkan ia sedikit diselaraskan dalam pesawat yang sama.
Itu semua kebijaksanaan, kini tudung batang VAZ 2115 anda tidak akan menyebabkan anda menghadapi masalah untuk jangka masa yang lama,
Tetapi ia akan ditutup dengan perlahan / terbuka, dan pada sudut yang anda perlukan, dan ditetapkan dalam kedudukan yang diperlukan. Dan walaupun gas berhenti merosot, bertukar-tukar mereka untuk yang baru adalah semudah menebal pir, dan kosnya adalah minimum.