Muffler kereta standard terutamanya diperbuat daripada besi, yang membolehkan auto pengeluar dengan ketara menjimatkan bahan. Walau bagaimanapun, sistem sedemikian adalah ketara bagi kehidupan pendek mereka, yang merupakan kerentanan terhadap kakisan dan kekuatan mekanikal yang agak rendah. Mufflers konvensional, saham, dengan penggunaan kereta yang intensif, boleh membakar dalam 3 hingga 4 tahun, yang melibatkan kos kewangan tambahan untuk pembaikan atau penggantian.
Dalam artikel ini, penulis menawarkan projek muffler buatan sendiri yang dibuat sepenuhnya daripada keluli tahan karat, kelebihannya yang ketara di atas besi: kekuatan dan ketahanan haba seperti selendang itu akan jauh lebih tinggi daripada kimpalan kilang, dan ia tidak akan berkarat. Hayat perkhidmatan penyenyap itu adalah kira-kira sepuluh tahun.
Untuk membuat penyenyap anda perlu:
- Lembaran keluli tahan karat 1 mm;
- Pipa tahan karat 76 mm;
- Pipa tahan karat 47 mm;
- Cip tembaga;
- Tudung tembaga;
- Fail;
- gerudi;
- Bulgaria;
- Mesin kimpalan, argon atau peranti semiautomatik.
Langkah 1. Bahagian parti dalaman.
Setelah memutuskan saiz dan bentuk paip ekzos, anda boleh mula membuat partisyen dalaman. Bentuknya sepadan dengan bentuk ekzos itu sendiri. Pemisahan diperbuat daripada keluli lembaran, tebal 1 mm. Kontur luar ditandai dan dipotong, ia adalah sama untuk semua orang. Lubang-lubang dalam dua daripadanya akan diameter 47 mm, dan dalam dua lagi - 76 mm.
Untuk membuat bukaan yang besar, adalah perlu untuk menandakan bulatan di tengah partisi, diameter yang sedikit kurang daripada yang diperlukan (oleh 5-6 mm.). Kemudian, tanda-tanda yang ditumbuk di sekitar lilitan bulatan (jarak di antara mereka bergantung kepada diameter gerudi, yang akan digunakan kemudian) dan gerudi kecil (3-4 mm). Menggerudi lubang di sekeliling lilitan. Selepas itu, bahagian dalamnya tersingkir dan bosan dengan fail kasar ke diameter yang dikehendaki.
Inilah yang patut anda dapatkan:
Langkah 2. Paip.
Selanjutnya, lubang mesti dibor pada paip. Diameter lubang adalah 4 - 5 mm. Jarak antara mereka adalah hampir sama dengan diameternya.Bahagian paip yang pada akhir perhimpunan akan berada di dalam muffler digerudi.
Inilah yang kelihatan seperti:
Paip dengan garis pusat yang lebih kecil akan dipasang di salur silinder, paip dengan yang lebih besar akan dipasang di salur keluar.
Langkah 3. Kimpalan.
Kini tiba masanya untuk meletakkan unsur-unsur bersama-sama. Setelah memutuskan pada penyenyap panjang, kami memotong sekeping yang dikehendaki dari lembaran tahan karat (1 mm.). Panjangnya akan sama dengan panjang muffler, dan lebarnya harus sekitar 10 sentimeter kurang dari lilitan partisi, sehingga saat pengumpulan ada akses ke bagian dalam muffler.
Pemisahan ditetapkan pada jarak yang sama antara satu sama lain, yang disita oleh kimpalan di tengah. Kemudian lembaran itu mengelilingi mereka dan dikimpal.
Ia sepatutnya seperti ini:
Kemudian paip dikimpal. Setiap daripada mereka menduduki satu ruang ekstrem, ruang tengah tetap bebas.
Langkah 4. Bahagian dalam.
Di dalam penyenyap, tiga bilik ternyata. Ruang pertama dipenuhi dengan tembaga dan cip tembaga. Cip digunakan untuk penyerapan bunyi dan redaman resonans perumahan.
Di bahagian tengah, satu partition diletakkan untuk menyuraikan gas ekzos.
Kamera terakhir masih kosong.
Kami membuat "tetingkap" teknologi.
Penyenyapkan sudah siap:
