Ciri-ciri prestasi unit ini.
Enjin VAZ-2101 dengan jumlah 1300.
Gandar belakang dari VAZ-2103.
Mengurangkan kes pemindahan gear dari "Niva".
Putaran pembezaan.
Dalam pembinaan trek yang digunakan trek dibuat daripada titanium.
Brek cakera dari VAZ-2110.
Kami bermula dengan kimpalan bingkai, bingkai dari profil 80x40x3 mm, baki pendakap dari profil 25x25x3.5 mm.
Rangka perahu itu direbus.
Dua jambatan dikimpal ke dalam bingkai.
Breathers di jambatan redone.
Gunung caliper dikimpal.
Suapan dimasak.
Enjin dari VAZ-2101 dipasang bersama klac dan gearbox.
Gunung enjin dikimpal pada bingkai.
Memperkukuhkan gandar depan kimpalan jambatan dan bingkai.
Penyediaan tapak untuk pemasangan RK "Niva".
Aci melintang untuk penggelek trek dikimpal.
Gear gear gandar belakang belakang.
Kotak gear keluar dari bahagian bawah bot.
Depan bot diperkukuhkan.
Bahagian bawah perahu terbakar.
Penyediaan besi untuk buku asas.
Memangkas bot logam dari dalam.
Sisi perahu terbakar.
Dikimpal dengan jambatan untuk menaikkan kalkulator.
Tudung yang dikimpal untuk mengukuhkan stok jambatan.
Pengelasan besi dari bahagian dalam perahu, logam dengan ketebalan 1.5 hingga 0.8 mm digunakan.
Calipers dipasang pada jambatan.
Gandar roda sokongan dikimpal.
Pemasangan enjin, klac, gearbox.
Sambungan kotak gear dan RK "Niva" berlaku melalui gandingan fleksibel.
Putaran dari kes pemindahan ke gandar dipancarkan melalui driveshafts.
Pemandu dan roda sokongan berpakaian di tempat masing-masing.
Penyejukan enjin paksa.
Aci kardan buatan sendiri.
Enjin berpakaian semua dipasang dan radiator dipasang.
Pendawaian pemasangan.
Semua sensor disambungkan. Enjin telah diuji.
Persediaan untuk melukis bot.
Sambungan sampingan.
Kimpalan dengan besi.
Memasang cermin depan.
Kabin dipisahkan dari petak enjin.
Tangki pengembangan masih belum diperbaiki.
Pemasangan tuas telah bermula.
Pedagang dan pedal kawalan dipasang.
Hentai terikat di atas enjin.
Caterpillar.
Jejaki dimensi.
Bahagian dalam ulat.
Pita caterpillar.
Saiz pita.
Kotak dan injap pemacu dikepala.
Memukul satu trak.
Tekan dua trek.
Trak titanium beratnya 650 gram.
Ulat itu sudah siap.
Torpedo dipasang.
Kerusi itu adalah dari Moskvich, dan belakangnya adalah dari Matiz.
Hud selesai.
Enjin di bawah hud.
Hud terbuka.
Kabin penumpang.
Dilapisi dengan papan lapis.
Semua slot dimeterai.
Lugs pada ulat.
Berlepas untuk run-in.
Semua kenderaan rupa bumi berjalan di halaman.
Pandangan sampingan.
Mengeluarkan agregat dan menyediakan kenderaan serba guna untuk lukisan.
Proses lukisan sedang berjalan.
Kompartmen kargo selesai.
Masuk ke petak penumpang.
Kenderaan semua rupa bumi dicat.
Bersedia untuk pemasangan.
Waktu istirahat. Kami tersebar hingga 32 km sejam, dan kemudian tidak memandu.
Kenderaan serba semua diletakkan di dalam badan kereta.
Kami tiba di tempat istirahat.
Setiap kenderaan rupa bumi mempunyai lubang sendiri.
Banyak foto dan video mengenai pembinaan kenderaan serba ada. Lihatlah.
Kejayaan Ilya!