Banyak pemilik kereta di musim sejuk menghadapi masalah apabila mereka duduk sebuah kereta dan anda perlu mengambil roda ais dengan tangan anda. Kadang-kala, walaupun dengan sistem pemanasan dalaman yang berfungsi dengan baik, tangan di dalam kereta mula membeku, kerana anda perlu terus berpegang pada roda stereng. Dalam hal ini, dipertimbangkan di bawah buatan sendiri Ia akan menjadi tambahan yang hebat, di samping itu, ia adalah mudah, tidak mahal dari segi kewangan, dan sama ada mana-mana kereta boleh dilengkapi dengan stereng sedemikian.
Pada musim sejuk, dia juga mahu menggunakan stereng panas untuk memanaskan tangannya, dan tidak, seperti sebelum ini, memegangnya dengan satu tangan, menukarnya satu demi satu. Mari kita perhatikan lebih terperinci bagaimana lakukan sendiri Anda boleh membuat stereng yang dipanaskan.
Bahan dan alat untuk pembuatan:
- stereng (anda boleh membeli yang baru murah atau cari yang digunakan);
- unsur pemanasan (wayar dari sistem pemanasan kerusi atau wayar nichrome);
- gergaji besi dan pisau yang tajam;
- lavsan pita penebat;
- penanda;
- gam (untuk plastik gluing);
- besi pematerian;
- staples atau pita elektrik untuk menetapkan.
Proses pembuatan:
Langkah pertama. Potong roda
Anda perlu mencari yang lama atau membeli stereng baru yang murah yang tidak akan menjadi kasihan untuk membuat semula. Dalam roda stereng, ia perlu untuk membuat alur dengan pisau, maka unsur pemanasan akan dimasukkan ke dalamnya. Jika anda menghidupkan wayar secara langsung ke atas stereng, ia tidak akan kelihatan cantik, dan roda stereng akan mempunyai benjolan yang tidak menyenangkan. Dalam hal ini, ia telah memutuskan untuk memasang wayar di dalamnya.
Untuk membuat alur dengan betul, anda perlu membungkus stereng dalam lingkaran dengan wayar, dan kemudian tandakan tempat ini. Bagi panjang dawai, ia mestilah kira-kira 7 meter, satu dawai betul-betul panjang ini digunakan dalam sistem pemanas tempat duduk. Sekiranya wayar nichrome akan digunakan, diameternya hendaklah 0.45 mm, dan panjangnya hendaklah 7 meter. Anda juga perlu menambah panjang ini jarak ke pusat stereng, iaitu radius, ini perlu untuk menyambungkan unsur pemanasan.
Kedalaman saluran harus sedemikian rupa sehingga dawai itu tenggelam di dalamnya dengan lebih dari separuh diameternya. Tetapi ia tidak sepatutnya seperti wayar itu masuk ke dalamnya terlalu mendalam. Cara paling mudah untuk memotong stereng plastik dengan pisau gergaji besi. Pisau diperlukan untuk menarik lokasi awal alur dan seterusnya memotong burr.
Sekarang anda boleh meletakkan dawai di alur dan buat sementara waktu dengan kepingan kecil pita elektrik.
Langkah Dua Kami menyembunyikan wayar dan menukar rupa stereng
Kini, untuk memperbaiki wayar dengan baik dan menyembunyikannya, stereng mestilah betul dan secara kualitatif dibalut dengan pita dacron. Tiada filem lain yang sesuai untuk tujuan ini lagi, kerana ia adalah pita dacron yang dapat menahan suhu tinggi, sementara ia tidak mencair dan tidak meregang.
Selepas itu, stereng boleh diselipkan dengan penutup baru dan memberikan penampilan yang lebih estetik. Jika kes kulit akan digunakan, maka ia adalah lebih baik untuk menjahit dengan benang tebal sutera, mereka kuat dan koyak kurang kerap.
Langkah Tiga Kami menyambung roda stereng ke sumber kuasa
Kini anda perlu mengeluarkan roda stereng lama. Selepas mengeluarkannya, anda boleh mencari cincin kenalan atau pita yang dipintal oleh siput. Di sana anda perlu mencari dua kenalan bertentangan, dengan bantuan mereka unsur pemanasan akan disambungkan ke sumber kuasa. Pada prinsipnya, sistem sambungan boleh diubah, ia sudah bergantung pada jenama kereta. Adalah penting untuk diingat bahawa roda stereng berputar, dan menyambung dengan dawai konvensional secara langsung tidak akan berfungsi di sini. Anda perlu menyambung dengan cara yang sama bahawa isyarat kereta berfungsi atau membuat sendiri.
Tanpa gagal, wayar yang membekalkan stereng mesti mempunyai sekering 10 A, tidak lebih. Ia juga berguna untuk memasang geganti haba, ia boleh dikeluarkan dari kit pemanasan kerusi. Untuk mendayakan pemanasan stereng, anda boleh membuat kunci berasingan. Atau anda boleh menyambung pemanasan stereng ke sistem pemanas tempat duduk.
Itu sahaja, kini anda hanya perlu memasang stereng sepenuhnya dan kerja boleh dianggap selesai. Seperti yang anda lihat, penghalusannya agak mudah, tetapi pada masa yang sama sangat diperlukan. Beban rangkaian dari operasi peranti sedemikian kecil, ia adalah kira-kira 30-35 watt. Kerja buatan sendiri akan menjadi bonus besar untuk mana-mana kereta.