Hari ini, orang semakin prihatin terhadap alam sekitar kerana sejumlah besar kereta mengisi jalan-jalan di bandar. Masalah utama ialah asap ekzos. Di Eropah, orang sangat sensitif terhadap topik ini dan tampil dengan piawaian baru supaya tidak menjejaskan alam sekitarnya dengan ekzos yang berbahaya. Seperti yang diketahui oleh semua orang, pemangkin dimasukkan ke dalam paip ekzos kerana kuasa kereta meningkat dan pelepasan bahan-bahan berbahaya ke alam sekitar berkurangan. Tetapi dengan semua kelebihan, terdapat juga keburukan terutama dengan kami - ini adalah kualiti petrol yang tidak baik. Pemangkin cepat menjadi tersumbat, kemudian terbakar tanpa melepaskan sumbernya.
Saya perlu mengubahnya dan kos wang. Oleh itu penulis kami tertanya-tanya apa yang harus diganti dengan pemangkin. Saya memanjat forum di Internet, bercakap dengan rakan-rakan kepada pemandu dan membuat kesimpulan bahawa anda perlu membuat api pemadam. Pembinaannya mudah, yang bermaksud bahawa ia boleh dibuat garaj dengan tangan anda sendiri tanpa perlu menggunakan mekanik kereta. Apabila memasang pemadam api, penggunaan bahan api dikurangkan rata-rata dari satu hingga satu setengah liter per ratus kilometer, hasilnya, peningkatan kuasa enjin dengan kira-kira sepuluh kuasa kuda dan, dengan itu, sumber api pemadam api bertentangan dengan pemangkin. Dan sekarang, diperkuat oleh nasihat kawan-kawan, penulis mengambil perkara itu. Apa yang perlu penulis sedar ideanya.
Bahan: dua paip diameter yang berbeza supaya anda boleh memasukkan satu ke dalam lain, berus logam untuk membasuh pinggan, pengikat.
Alat: mesin kimpalan, pengisar, gerudi, tukul, ramrod.
Pertama sekali, penulis menyediakan kuas untuk mencuci piring logam.
Pada masa akan datang, mereka akan menjadi berguna. Penulis mengambil dua pipa diameter berbeza, memotong saiznya. Di bahagian pipa yang akan berada di dalam, lubang dibor panjang dan diameter.
Kemudian paip dimasukkan ke dalam paip dan dikimpal dari satu hujung
Ini adalah perlu untuk memasukkan berus logam ke dalam rongga dalaman antara paip.
Penulis menampar segala-galanya dengan ketat dengan ramrod, yang lebih padat menjadi lebih baik. Dan kemudian dibancuh dari ujung yang lain.
Sentuhan terakhir akan menjadi primer dan lukisan.Penulis menggunakan cat perak tahan panas, sebagai orang yang menyebutnya perak. Itulah semua pemadam api yang dibuat dan dicat.