» Kereta DIY »Do-it-yourself exhaust silencer

Buat penyapu ekzos sendiri

Sesetengah pemandu cuba membuat sendiri auto sebagai senyap dan selesa mungkin, dan yang lain, terutamanya golongan muda, sentiasa mahu diperhatikan dan dikenali. Tiada apa-apa menarik perhatian seperti bunyi enjin yang agresif, dan untuk menjadikannya lebih keras, anda boleh memasang muffler aliran langsung di dalam kereta. Ia boleh dibuat lakukan sendiri. Bagaimana untuk melakukan ini, seorang penulis memutuskan untuk berkongsi dalam artikel itu.
Secara keseluruhannya, artikel itu akan mempertimbangkan dua pilihan cara membuat muffler lurus.
Buat penyapu ekzos sendiri


Bahan dan alat untuk pembuatan:
- paip, diameter dipilih bergantung pada jenama kereta (diameter 52 cm biasanya ditempatkan pada VAZ);
- kimpalan;
- Bulgarian dan cakera untuk pemotongan logam;
- Tekan besi untuk membasuh pinggan (50-100 pcs.).

Proses pembuatan muffler lurus berdasarkan standard:

Langkah pertama. Kami mengalihkan selendang
Pertama sekali, anda perlu mengeluarkan muffler dari kereta. Contohnya, kereta VAZ dipertimbangkan. Seterusnya, penggiling diambil dan sekeping dipotong di dalamnya, seperti yang dapat dilihat dalam foto. Selanjutnya, semua bahagian dalam penyenyap standard dibongkar.






Langkah Dua Kami membuat paip penyenyap

Sekarang anda perlu membuat paip yang akan memainkan peranan utama dalam penyadap paip ekzos. Di dalamnya, anda perlu memotong sejumlah slot dalam bentuk pokok Krismas dengan penggiling. Anda juga boleh menggerudi lubang dengan gerudi. Bunyi muffler akan bergantung kepada urutan lubang dan bilangan mereka, serta saiz.


Langkah Tiga Ekor baru
Ekor mesti dipotong, ekor baru dipasang di tempatnya. Panjang ekor baru akan menjadi 50 cm. Seterusnya, anda perlu mencuba segala-galanya dan letakkan dua mata kimpalan, pada akhirnya kita periksa bahawa semuanya lancar. Selanjutnya, seluruh ruang tersumbat dengan span logam dan penyenyap akhirnya dikimpal. Sebagai kesimpulan, ia boleh dicat.




Menurut penulis, pada kecepatan enjin 2500-3000 rpm, bunyi enjin di kabin tidak terdengar. Dengan kelajuan yang lebih tinggi, bunyi itu boleh didengar, tetapi ia tidak seperti bass sebagai "bank". Dari sisi, muffler seperti kelihatan seperti standard, tetapi sedikit lebih lama.

Satu lagi cara untuk membuat penyadap paip ekzos


Ada satu lagi pilihan untuk membuat muffler lurus, hanya elemen individu yang digunakan di sini. Selalunya, dua skim untuk pembuatan penyenyap seperti itu digunakan. Diagram # 1 menunjukkan ekzos arus balik, dan Rajah # 2 menunjukkan bagaimana muffler paip ekzos berfungsi. Ia adalah contoh sedemikian bahawa muffler ini akan dibuat.


Langkah pertama. Kerja turner

Untuk membuat penyenyap seperti itu, pemulung perlu memerintahkan dua bebibir untuk paip (130 mm dan 42 cm paip berlubang dengan diameter 2.5 mm). Paip dibengkokkan dari lembar 2 mm.


Langkah Dua Angin paip itu
Pipa berlubang mesti dibalut dengan bahan refraktori. Asbestos sesuai untuk tujuan ini. Ini dilakukan untuk melindungi bulu kaca daripada terbakar, kerana suhu yang sangat tinggi akan terbentuk semasa operasi di sini.



Langkah Tiga Kerja akhir
Di pinggir, anda perlu mengikat bulu mineral atau bulu gelas secara menyeluruh (antara paip berlubang). Sekarang ia hanya untuk mengimpal muffler dan boleh ditetapkan.



Itu sahaja. Dengan cara yang mudah, anda boleh membuat muffler lurus. Selepas memasang penyenyap seperti itu, bunyi akan menjadi lebih kuat. Sekiranya tugasnya adalah untuk meningkatkan kuasa dengan bantuan helang sedemikian, maka tanpa pengubahsuaian tambahan untuk sistem ekzos ini tidak mungkin berjaya. Untuk mendapatkan jumlah tenaga kuda tambahan, anda perlu mengubah suai pengambilan, pencucuhan dan sistem kuasa. Hanya dalam kes ini akan ada sebarang hasil daripada aliran hadapan.

Penjimatan dalam pembuatan paip ekzos langsung dengan tangan mereka sendiri adalah kira-kira 3,000 rubel, tentu saja, dengan adanya peralatan, bahan dan pengalaman dalam mewujudkan buatan sendiri.


Dalam foto itu, satu lagi aliran hadapan serupa dengan tangan mereka sendiri



10
9
10

Tambah komen

    • senyumtersenyumxaxaokdontknowyahoonea
      bosawalbodohyaya-yaagresifrahsia
      maaftariandance2dance3pengampunanmembantuminuman
      berhentikawan-kawanbaikgoodgoodwiseltolaklidah
      asapbertepuk tangancraymengisytiharkanderisivejangan dengarmuat turun
      panasberalunketawa1mdamesyuaratmoskingnegatif
      not_ipopcornmenghukumbacamenakutkanmenakutkancarian
      mengejekterima kasihinito_clueumnikakutbersetuju
      burukbeeeblack_eyeblum3memerahbermegahkebosanan
      ditapiskesenanganrahsia2mengancamkemenanganyusun_bespectacled
      shokrespektloldiingatiselamat datangkrutoyya_za
      ya_dobryipembantune_huliganne_othodifludlarangantutup
7 komen
Ya, dan mudah "968" - sudah jarang! )))). Humpbacked dan tidak dijumpai sekarang ...
Penulis
bongkok dalam fesyen)) secara aktif memulihkan) kereta menarik berubah
Dmitrij,
Pada "Cossack" kini ada di mana-mana. Antik!))). Saya tidak pernah bertemu lima tahun di jalanan, atau lebih ...
... Dan anak perempuan saya malu untuk menaiki Omega-B saya ... Pertama - tua, kedua - bukan wanita ...))))) .. Ehhh, belia yang manja! ! Bagi saya pada masa mudaku dan mesin "sesen" adalah ...))))
Penulis
ya, bergantung di mana, di pusat kota Moscow tidak semestinya ...)) Tetapi di beberapa kampung dan di Cossack perempuan sedang dilancarkan: ketawa:
Pada "fret" anda mengikat banyak ??? ))))))
Penulis
Ya, hanya tunjuk ajar, untuk berpaut gadis))
Saya tidak dapat memahami titik mengurangkan fungsi muffler standard!
Apakah penggunaan "pemodenan" dan perubahan, jika bukannya mengurangkannya, bunyi menjadi lebih kuat ...
Dalam pandangan "bukan profesional" saya - ia lebih murah dan lebih mudah, untuk mencapai kesan yang sama - jangan meletakkan penyenyap dengan resonator sama sekali.

Kami menasihati anda untuk membaca:

Bawa ia untuk telefon pintar ...