Artikel ini akan mempertimbangkan contoh model terbang pesawat dengan kawalan radio. Pengarang menggunakan papan buih sebagai bahan utama, ia ringan dan cukup kuat untuk jenis ini buatan sendiri. Untuk mengawal produk buatan sendiri biasanya digunakan teknologi klasik. Ini adalah kehadiran ailerons, lif, kemudi, dan dalam beberapa projek yang lebih besar dan lebih serius, anda juga dapat melihat adanya flaps. Khususnya, kemudi tidak digunakan dalam model ini, dan tidak ada flaps.
Kemudi biasanya digunakan semasa memandu sepanjang landasan, dan ia juga mengekalkan sudut kemudi di udara. Oleh kerana penulis dalam produk buatan sendiri sebelum ini tidak menggunakan stereng, dalam produk buatan sendiri ini telah memutuskan untuk menyingkirkannya.
Bahan dan alat untuk buatan sendiri:
- Papan buih (5 mm 1000X700 mm) dan kepingan dengan dimensi 3 mm 500X500 mm;
- kenderaan untuk servomotor;
- dawai keluli;
- tiga servomotor;
- motor elektrik;
- bateri 11.1V;
- panel kawalan untuk sekurang-kurangnya 4 saluran;
- Pengawal kelajuan untuk motor tanpa berus.
Dari alatan yang anda perlukan: pisau alat tulis, penguasa, persegi, meter, pensil, gam panas.
Kami memasang pesawat kawalan radio:
Langkah pertama. Kami memotong elemen yang diperlukan untuk pesawat
Mula-mula anda perlu memotong lekuk dan kemudi dari papan buih. Cara paling mudah untuk bekerja adalah dengan pemerintah dengan pisau pejabat.
Kemudian anda perlu memotong sayap, dalam kes ini, sayap adalah monolitik, iaitu, keseluruhannya. Bentuk sayap boleh menjadi apa-apa, perkara utama adalah untuk mengamati simetri. Penulis menghidupkannya.
Seterusnya, anda boleh memotong bahagian-bahagian dari fiuslaj. Dalam gambar, anda dapat melihat bahagian akhir untuk pesawat, serta elemen sisi.
Langkah Dua Memindahkan bahagian-bahagian pesawat
Di atas lif ada bahagian yang bergerak. Untuk membuat elemen ini, anda perlu memotong papan buih di tempat yang strategik ke tengah. Kemudian ia pecah menjadi dua bahagian. Selepas itu, pisau diambil dan sudutnya dipotong pada sudut 45 darjah.Ini akan memastikan bahawa stereng bergerak ke atas dan ke bawah. Agar papan buih tidak dapat robek dan pesawat untuk menampung masa yang lama, satu atau beberapa lapisan pita pelekat mesti terpaku dari luar. Tindakan yang sama dilakukan dengan sayap pesawat, iaitu dengan ailerons.
Pada peringkat yang sama, anda boleh menyambungkan keel dan lif. Mereka harus terletak di antara satu sama lain dengan jelas pada sudut 90 darjah. Dalam gambar, anda dapat melihat bagaimana sayap dan ekor harus dilihat.
Langkah Tiga Letakkan pangkalan dan bahagian muka
Selepas bahagian sisi asas terpaku bersama, enjin dipasang di atasnya. Jika sayap akan dipasang di atas pangkalan, maka enjin perlu dimatikan sedikit. Sekiranya sayap dipasang dari bawah, maka enjin perlu dibangkitkan sedikit. Juga, ada yang mengesyorkan menukar enjin sedikit ke kanan, tetapi penulis menetapkannya dengan betul dan produk buatan sendiri dengan sempurna.
Selepas memasang asas, anda boleh memasang ekor.
Untuk mengawal bahagian ekor yang bergerak, tuil dan kabel digunakan; untuk tuil di ekor, percikan khas mesti dibuat. Untuk mengawal lif, kabel mestilah cukup kuat, kerana stereng mempunyai beban yang agak besar semasa penerbangan. Pada masa yang sama, ia perlu menjadi cahaya. Pengarang mempunyai kabel keluli. Nah, maka kabel itu menyambung kepada servomotor, yang bergerak roda stereng.
Selepas itu, pembuatan pesawat itu boleh dianggap hampir selesai. Ia tetap hanya memasang skru, dan juga bersambung elektronik, untuk kawalan radio. Selepas memeriksa sama ada semuanya berfungsi dengan betul, anda boleh meneruskan ke pelancaran ujian pertama kerja buatan sendiri.
