Buatan sendiri telah disusun mengikut projek Sergey Aleksandrov AL-701. Dalam proses pembangunan, ia telah memutuskan untuk meninggalkan model pendesak, sebagai dasar diambil Penolak dengan UVT, dan juga lukisan pesawat Su-34 Rusia telah dipelajari. Ia juga dianggap sebagai fiksyen model itu pesawat menunda dan mendatar menegak dari satu filem Amerika. Akibatnya, pasukan memutuskan untuk memanggil model yang dihasilkan "Gypersting".
Spesifikasi Ringkas
Panjang model adalah 1270 mm.
Ketinggian dengan casisnya ialah 390 mm.
Julatnya ialah 960 mm.
Ketinggian buatan sendiri dengan casis ditarik ialah 280 mm.
Berat kenderaan sebanyak 950 gram.
Peralatan dan bahan untuk pemasangan:
- dua motor (Turnigy L2210-1400 rpm (210W);
- Empat servis HXT900 (servis mikro 9 gram);
- dua pengawal selia TURNIGY K-Force 40A;
- dua skru pelbagai arah 8 x 3.8;
- bateri (1800 ~ 2200mAh 3s Li-po atau serupa);
- elektronik untuk kawalan radio;
- jubin siling (model dipasang daripada itu);
- selat pain;
- polistirena berkembang;
- gam;
- pisau alat tulis, gunting;
- cat;
- roda untuk membuat casis dan elemen lain.
Proses pembuatan model pesawat:
Langkah pertama. Pembuatan platform
Pertama sekali, platform dibuat, untuk keperluan ini jubin siling lapisan tunggal diperlukan. Platform ini diperkuat dengan batuan pine, mereka dipasang di bahagian bawah. Juga pada peringkat ini, bingkai dipasang, busa polistirena digunakan untuk tujuan ini. Selepas memasang retracts, semuanya dijahit dengan jubin siling. Sebagai gam, anda boleh menggunakan gam panas, atau gam khas untuk jubin siling.
Langkah Dua Kami membuat fairing hidung dan memasang OBT
Dari bahagian atas platform, bingkai buih polistirena juga dibuat, maka jubin siling terpaku padanya.
Antara lain, anda masih perlu membuat fairing hidung, ia mempunyai kabin. Pada peringkat yang sama, OVT dipasang.
Langkah Tiga Langkah demi langkah kami mengumpul unsur-unsur badan
Permukaan atas sayap mesti dipenuhi dengan jubin siling. Akibatnya, anda dapat melihat pembentukan kelantangan.
Anda juga boleh melihat bagaimana profil sayap mula muncul.
Hasilnya, sayap akan dibuat dari tiga lapisan jubin siling dan akan menjadi biconvex. Dalam gambar, anda dapat melihat bagaimana ia kelihatan dari belakang.
Sekarang anda boleh mencuba cowl cowl.
Dalam gambar, anda dapat melihat tahap terakhir meliputi bahagian atas sayap.
Melihat perubahan busur, ia menjadi bentuk yang diingini.
Pada peringkat yang sama, anda boleh membuat pelbagai pilihan untuk bahagian atas pesawat. Anda perlu mencari pilihan untuk menggunakan PGO supaya anda boleh meningkatkan kuasa berlepas.
Sekarang kehangatan cuba.
Dan di sini anda dapat melihat bahawa enjin dengan skru telah dipasang pada model. Anda juga boleh melihat fairings di sini. Supaya motor boleh sejuk, udara melewati saluran udara yang terletak di dalam sayap. Akibatnya, udara disedut melalui muncung depan di belakang teksi, dan keluar berhampiran motor melalui koboi.
Untuk meningkatkan permukaan pH, penulis memutuskan untuk memasang dua keel. Akibatnya, kestabilan jalan akan meningkat, dan kawasan LV akan menjadi dua kali lebih besar.
Ia juga memutuskan untuk meninggalkan PGO, pilihan ini ditinggalkan.
Sekarang anda dapat melihat bagaimana model kelihatan selepas lukisan.
Itu sahaja, model boleh diuji.
Kepala klub penerbangan Vitaly Pugovkin.
