Artikel ini akan mempertimbangkan contoh untuk membuat model terbang tangan atas. Verkhoplan dipanggil pesawat sedemikian, di mana sayap terletak di atas. Sebagai bahan utama untuk pembinaan, jubin siling awam yang digunakan, ia tahan lama dan ringan, yang menjadikannya sangat baik buatan sendiri. Pemasangan sendiri dipasang dengan cepat, semua lukisan yang diperlukan dicetak pada pencetak, dan kemudian dipotong dan dilekatkan.
Beban penerbangan maksimum produk buatan sendiri ialah 670 gram.
Bahan dan alat untuk pembuatan:
- empat helai jubin siling;
- pisau perkeranian;
- penguasa;
- pita biasa dan dua sisi;
- gam panas;
- motor elektrik (2205C 1400Kv motor tanpa brushless);
- Tiga servomotors (HXT500 5g atau serupa);
- satu servomotor (HXT900 9g atau serupa);
- pengawal selia 18A ESC;
- Bateri ZIPPY Flightmax 1000mAh 2S1P 20C;
- jenis baling GWS 8x6 atau 9x4.7;
- elektronik untuk mengawal arahan radio.
Proses pembuatan model:
Langkah pertama. Lukisan buatan sendiri
Pertama anda perlu memuat turun lukisan model, dan kemudian mencetak pada pencetak. Selepas itu, lukisan dipotong dan dilekatkan ke jubin siling, kemudian dipotong.
Muat turun lukisan dengan mengikuti pautan:
Langkah Dua Membuat kemudi dan lif
Penulis membuat pesawat stereng dua lapisan jubin siling. Roda stereng diikat dengan menggunakan pita bermuka dua di pinggir lekuk / penstabil dan roda stereng, yang akan bersentuhan, mesti diasah pada sudut 45 darjah. Untuk membuat gelung cukup kuat, anda perlu melekatkan tiga lapisan pita berganda.
Langkah Tiga Buat fuselage itu
Bahagian-bahagian fiuslaj perlu dipaku, kerana mereka tidak sesuai dengan satu jubin siling. Juga pada peringkat ini, anda perlu menandakan penggiat masa depan. Di bahagian luar sisi badan pesawat, anda perlu memainkan penguat, dan juga membuat lubang bagi pemegang sayap.
Kini anda boleh menyekat kaku, mereka juga dipanggil bingkai. Adalah penting untuk diperhatikan bahawa rak gear dipasang supaya enjin yang melekat padanya hanya sedikit melangkaui bahagian depan pesawat. Ia diperbuat daripada dua lapisan siling, ia perlu membuat slot di dalamnya supaya udara masuk ke petak bateri.
Di bahagian bawah di bawah sayap, anda perlu memekatkan batang kayu, dengan bantuan mereka dan band getah sayap akan diadakan. Antara perkara lain, pada tahap yang sama, keel dan lif terpaku.
Langkah Empat Kami membuat sayap untuk model itu
Terdapat 10 segi tiga dalam lukisan, mereka perlu dipotong, 5 segitiga ini pergi ke setiap sayap. Tiga daripada mereka perlu terpaku bersama, ini akan menjadi spar sayap. Kita perlu terpaku dari hadapan sayap, akibatnya, dahi akan dibentuk. Yang terakhir dipasang di belakang untuk membuat ailerons pukal.
Untuk membentuk hidung, anda perlu memotong pada sudut 45 darjah dari bahagian bawah sayap ke lapisan, dan kemudian untuk mengeluarkan burr, tempat ini perlu dirawat dengan kertas pasir. Bahagian belakang juga perlu dipotong dan diproses dengan kertas pasir.
Kemudian anda boleh melekat spar, garis dalam lukisan menunjukkan tepi depannya. Spar itu terpaku pada bahagian atas sayap.
Pada tahap yang sama, kes model itu hampir sepenuhnya dipasang dan anda dapat melihat ciri utama produk buatan sendiri.
Langkah Lima Ailerons
Aileron mesti dipotong dengan teliti sepanjang garis yang ditunjukkan dalam lukisan. Gunung ailerons klasik - pada pita.
Untuk memasang servo, anda memerlukan pita bermuka dua, mereka perlu membungkus servo, dan kemudian kepingan siling terpaku pada sisi dan bawah. Selanjutnya, bahagian-bahagian ini terpaku bersama.
Untuk memasang servo di bahagian atas sayap, anda perlu membuat lubang, servo mesti menyentuh anggota sampingan. Kedua-dua kereta perlu diletakkan supaya lengan goyang mereka kelihatan dari tengah sayap.
Pada peringkat akhir, penulis melekatkan konsol sayap bersama-sama. Untuk tujuan ini, gam regent adalah sempurna. Perkara yang paling penting dalam perniagaan ini adalah ketepatan.
Langkah Enam Pemasangan servos untuk lif dan kemudi
Pertama, servomotor dibalut dengan pita bermuka dua, dan kemudian serpihan jubin siling terpaku dengannya. Betapa betul ini dilakukan boleh dilihat dalam foto. Untuk stereng, mesin berat 5 g digunakan, dan untuk stereng, 9 gram. Bagi kereta, tempat di tempat strategik dipotong, dan kemudian terpaku.
Selepas memasang mesin anda perlu membuat daya tarikan dan menyambungkannya ke pesawat stereng, serta servomotor.
Untuk membuat sayap lebih kuat, anda perlu membuat penutup dari siling. Lebar plat hendaklah 115 cm. Pad dilekatkan ke gam, untuk ini tapak pemasangan mestilah disandarkan terlebih dahulu.
Langkah ketujuh. Fasa pembina akhir
Untuk kerja buatan sendiri, anda perlu membuat penutup bateri, ia dilakukan dengan ringkas. Ia adalah perlu untuk memotong lapisan, perlu mempunyai lebar, dan mengeras tulang rusuk dari dalam. Tudung tetap dengan jalur getah.
Penulis memasang penerima model di sayap.
Untuk membuat casis, anda memerlukan sekeping plastik lembut dengan panjang 1.5 cm dan lebar sebagai saiz pesawat. Di pusat, anda perlu menggerudi lubang dan membuat takik supaya gam memegang lebih baik.
Malah di ekor produk buatan sendiri ada perkara seperti kruk. Ia diperbuat daripada sebatang batang buluh untuk barbeku, batangnya terpaku pada sudut. Itu sahaja, anda boleh meneruskan untuk menguji buatan sendiri.
Menurut penulis, model itu Ia berfungsi dengan sempurna semasa enjin tidak berfungsi dan apabila dimatikan. Juga gembira dengan kebolehlaksanaan buatan sendiri. Untuk meningkatkan kekuatan buatan kepada beban kejutan, dan untuk menjadikannya lebih ketara, badan mesti terpaku dengan pita berwarna.