» Pemodelan » Penerbangan »Kereta salji SIGMA dikawal oleh Radio

SIGMA kereta salji di radio


Saya membentangkan kepada anda satu artikel mengenai pembuatan kereta salji kecil. Ini model itu sangat sesuai untuk pemula pemula atau bagi mereka yang membuat keputusan untuk mengubah "langit" ke "bumi". Lebih baik untuk menjalankan kereta salji ini di atas platform yang rata tanpa hillocks, maka anda tidak perlu berlari ke sana selepas rampasan kuasa.

Bahan:
- Jubin siling
- Pita berwarna-warni
- Penguasa kayu
- Lidi buluh
- dawai keluli
- Lem untuk jubin siling
- gam PVA
- Cat akrilik
- Akrilik varnis

Alat:
- pisau alat tulis
- Penguasa logam
- Dataran
- Penanda CD
- gunting
- Jigsaw
- Sandpaper
- Clothespins
- Syringe untuk gam
- pita elektrik
- Pemutar skru dengan latihan

Elektronik:

tetapi anda boleh mengambil 8 inci





- anda boleh mengambil 3S (tiga balang)
- atau mana-mana dari 4 saluran dan ke atas

Langkah 1. Kami menyediakan butiran.

Mula-mula, kami menarik semua butiran yang diperlukan dengan penanda untuk cakera pada helaian siling. Oleh kerana butirannya agak mudah, ia tidak masuk akal untuk mencari lukisan dan mencetaknya di atas kertas. Dua kepingan 50 siling 50 cm adalah mencukupi untuk semua bahagian. Dimensi adalah dalam milimeter.

Potong bahagian dengan pemotong dalam penguasa.


Langkah 2. Asas.

Kami perekat bahagian bawah teksi (semua elektronik akan terletak di dalamnya).

Bahagian ski dikumpulkan dalam pek dan diproses dengan kertas pasir untuk menjadikannya sama. Bendakan permukaan gelongsor bawah ski di pinggir meja.

Gosokkan bahagian sisi ski yang diproses ke pangkalan, gamkan bingkai dan belakang. Ia tidak sepatutnya melekatkan skis sepenuhnya pada peringkat ini, kerana itu adalah lebih sukar untuk meregangkan wayar dari servo.

Kami melekatkan bahagian bawah teksi ke pangkalan dan lem rusuk tegar.

Walaupun kerangka utama kering, kami meneruskan pembuatan bingkai motor dan bingkai dari para penguasa.

Langkah 3. Bingkai dan bingkai motor.

Dari dua keping garisan kita melekat (serat melintang) dengan gam PVA ke atas motor, tetapi anda juga boleh mengambil sekeping papan lapis 3 mm. Kami segera mengikat asas motor kepadanya, supaya lebih mudah untuk mengemudi dari segi lokasi kacang-kacangan.

Kami memotong bahagian-bahagian untuk bingkai dari para penguasa.

Melekat bingkai, ketatkan dengan jalur elastik dan biarkan kering.



Kami memotong slot untuk bingkai di pangkalan, masukkan bingkai dengan motor yang diskru dan potong slot kipas di pangkalan. Oleh kerana motor dan kipas boleh digunakan secara berbeza, kami melakukan langkah ini berdasarkan saiz elektronik dan skru kami.


Langkah 4. Servo dan asas stereng.

Dari sekeping pemerintah, kami memotong bingkai untuk pemacu servo dan kereta lada di mana stereng akan dipasang dengan jigsaw. Di ski yang betul, potong lubang untuk servo, gamkan bingkai, letakkan servo di tempatnya dan tarik wayar ke taksi, membuat lubang di tempat yang betul.

Dari bawah, kami mengelak kabin dan kuli dengan siling supaya salji tidak berkumpul semasa memandu.

Di atas gam siling, kita menanam roda asas roda stereng, mengikat pemacu servo dengan skru menendang sendiri kecil dan gam bahagian bawah ski. Di sisi teksi kami melekat dua batang buih atau buih untuk memperbaiki rangka kerangka enjin dan memasang teksi.


Langkah 5. Kabin dan roda stereng.

Kami melekatkan bahagian atas teksi dari siling, ia juga meliputi petak dengan elektronik. Apa-apa gelung dan selak pada model ini tidak diperlukan, ia tetap baik tanpa mereka. Dimensi dan bentuk adalah sewenang-wenang, perkara utama ialah kabin diletakkan di bawah bingkai mesin enjin.

Selepas pengeringan, kami memproses sendi dan sudut dengan kertas pasir.

Kami memotong roda stereng dari siling (200 hingga 80 mm, walaupun bingkai mesin enjin dan skru yang digunakan menentukan ketinggian) dan gam sudu buluh ke gam siling. Kami menetapkan kepingan elektrik.


Langkah 6. Pita dengan pita pelekat.

Kami gam kabin dengan pita berwarna, "pseudo-windows" - dari pita logam.

Apabila melekat roda stereng, tutup paksi keranjang buluh di sepanjang keseluruhan panjang.

Di dinding belakang tudung kami memotong bahagian untuk menarik wayar dari enjin kepada pengawal selia.

Kami melekat keseluruhan model dengan pita, pra-mengikat tepi dan sudut. Adalah dinasihatkan untuk mengelak bahagian bawah ski dengan jalur pita bersama. Kemudian seterika pita pada suhu rendah untuk mengetatkan pita untuk meningkatkan kekuatan keseluruhan model.


Langkah 7. Guna bingkai.

Kami bingkai enjin dipasang pada gam siling. Di samping itu, kami membuat lubang di bahagian bawah dan memasukkan kepingan buluh buluh pada gam.


Kami gam dari rel sempit (dari garisan) atau dari lidi buluh spacer.

Semasa gam ditetapkan, kami melekatkan bahagian atas gunung kemudi dari para penguasa. Sebelum itu, adalah lebih baik untuk menarik lukisan saiz hidup pada gambarajah apa-apa susunan rangka keratan enjin dan landasan salib di dasar (pandangan atas), maka lebih mudah untuk menyesuaikan dimensi.

Di dalam roda stereng, kami membuat lubang untuk diameter tusuk buluh. Kami membetulkan babi di stereng. Kemudian kami masukkan roda stereng, meletakkan mesin basuh di dalam lubang, memotong wayar dari wayar dan membaikinya dengan pengapit.


Langkah 8. Lukisan.

Kami meneruskan lukisan kerangka gunung enjin dan kereta api melintang. Skim warna, tentu saja, mengikut citarasa anda.


Kami melekat bahagian atas roda stereng, selepas membuat lubang di dalamnya, dan cat di atas bingkai. Kemudian kita menutup semua bahagian yang dicat dengan varnis.



Langkah 9. Lokasi elektronik.

Kami mengikat motor, meletakkan pengatur kelajuan, penerima dan bateri ke dalam teksi. Oleh kerana skru menolak, jangan lupa dengan betul membaiki kipas pada aci motor.


Tutup teksi dengan tudung.


Berat model dengan bateri ialah 314 gram.

Model sudah siap. Anda boleh pergi pada platform yang rata dan memulakan ujian.

Bagaimana hendak menyambungkan elektronik: gas paling baik ditinggalkan di saluran gas ketiga (batang kiri), dan roda stereng - pada saluran aileron pertama (batang kanan). Lebih mudah untuk memandu kereta luncur kerana gas dan kawalan berada di tangan yang berlainan. Lebih-lebih lagi, jika gas dibuat sebanyak satu pertiga atau sedikit lagi, maka anda dapat mengendalikan sled dengan satu tangan, dan yang kedua, contohnya, menembak video yang lebih rendah.
10
10
10

Tambah komen

    • senyumtersenyumxaxaokdontknowyahoonea
      bosawalbodohyaya-yaagresifrahsia
      maaftariandance2dance3pengampunanmembantuminuman
      berhentikawan-kawanbaikgoodgoodwiseltolaklidah
      asapbertepuk tangancraymengisytiharkanderisivejangan dengarmuat turun
      panasberalunketawa1mdamesyuaratmoskingnegatif
      not_ipopcornmenghukumbacamenakutkanmenakutkancarian
      mengejekterima kasihinito_clueumnikakutbersetuju
      burukbeeeblack_eyeblum3memerahbermegahkebosanan
      ditapiskesenanganrahsia2mengancamkemenanganyusun_bespectacled
      shokrespektloldiingatiselamat datangkrutoyya_za
      ya_dobryipembantune_huliganne_othodifludlarangantutup

Kami menasihati anda untuk membaca:

Bawa ia untuk telefon pintar ...