Semasa mana-mana kerja dengan kereta yang dibeli, walaupun dengan penggantian roda - bermusim mesti diinsuranskan! Saya menggunakan tragus buatan sendiri untuk ini dan selama lebih dari 30 tahun koleksi mereka (dari ketinggian yang berbeza) telah dipasang.
Ini hanya sebahagian kecil sahaja. Tetapi entah bagaimana di Internet, saya mendapat komersil untuk berdiri insurans lipat, yang boleh anda ambil bersama dengan anda di jalan raya.
Saya segera berfikir: - "Dan mengapa saya tidak mempunyai satu?" Diselesaikan -
Ia akan diperlukan:
BAHAN-BAHAN
1) profil paip berdinding tebal 30x30 mm
2) Profil paip 20x40 mm
3) Profil paip berdinding tebal 40x40mm atau sudut dengan rak 35x35 mm
4) Lembaran logam 3 mm tebal
5) Logam lembaran dengan ketebalan 6-8mm (saya mengambil mesin basuh dengan diameter luar 60mm dan ketebalan 5mm)
TOOL
1) Pengisar sudut
2) Pemotongan dan pembersihan roda
3) Latihan elektrik atau mesin penggerudian
4) Gerudi dengan diameter 13 dan 16 mm
5) mesin kimpalan
6) Elektrod
7) persegi bangku
8) Rolet
9) Rolling jack
Pertama saya menarik beberapa gambar
Di tempat kerja, sampah yang telah dibuang dan mati ditemui. Dengan tarikan daya tarikan gandar depan dipinjam (ketebalan dinding 4.5 mm).
Batang ini dipotong menjadi enam bahagian.
Dan kemudian dimasak. Jahitan dibersihkan. Yang pertama, sudah siap kaki, digunakan sebagai konduktor ketika mengimpal kedua. Sudut dikawal oleh sebuah bangku persegi.
Selepas itu, dia mula mengasah anggota salib atas dan rak. Mereka memasak mereka dari sudut, dengan jurang milimeter, pada draf draf. Setelah ditarik ke sudut dengan pengapit.
Selepas itu, saya menggerudi lubang di kaki, anggota silang atas dan sokongan. Lubang pusat anggota silang digerudi dengan gerudi 16 mm. Satu tiub dimasukkan ke dalamnya dan dilecur.
Untuk jibs (tulang rusuk tegar) sokongan dari segi tiga segi tiga besi dipotong.
Di dasar sokongan (paip profil 20x40 mm), satu rak lebar dipotong di sepanjang paip di tengah dan satu persegi dipotong.
Selepas itu, dikimpal pendukung
Dari atas, sisipan boleh ditukar dimasukkan ke dalam lubang pusat anggota salib atas untuk memasang pendirian dalam sub-jack seperti yang saya ada, di bawah ambang atau tuil (rasuk atau jambatan) kereta, yang ditunjukkan dalam video.
Di sisi lain anggota salib di rantau lubang pusat, mesin basuh dikimpal di mana bicu rolling akan berehat.
Oleh kerana tumit saya hanya diameter 45 mm, saya terpaksa mengimpal sekeping besi ke dalamnya dari pembesar suara yang magnetnya terpaku.
Untuk pembuatan kapal itu memotong tumit dari bic biasa yang gagal. Saya memotong segitiga dari 8 mm besi dan menggerudinya.Saya memasukkan dan mencengkam bolt M12 yang sesuai panjang ke dalam lubang dan dikimpal tumit di bahagian atas.
Inilah pendirian keselamatan.
Saya mengharapkan semua penyelenggaraan yang selamat dan pembaikan kuda besi mereka, !