Peningkatan permulaan

Mungkin ramai pemandu yang biasa dengan bencana seperti ini bahawa pada masa yang paling tidak pantas enjin tiba-tiba tidak mahu bermula. Sesuatu di dalam klik di bawah tudung, tetapi starter tidak memutar. Jadi anda duduk, anda klik kunci pencucuhan ke belakang dan sebagainya, tiba-tiba ia bermula. Saya tidak tahu bagaimana kereta asing, tetapi di dalam negeri auto masalah sedemikian wujud, terutamanya di mana permulaan gaya lama digunakan, dengan arus operasi yang besar. Di UAZ saya hanya starter, dan setahun, tiga atau empat kali, saya terpaksa berurusan dengannya. Keluarkan pemula, buangnya, bersihkan duit syiling yang dipanggil lima-copeck (baut kenalan tembaga), cakera penutup, dan memasang semula dan pasangnya. Anda tentu saja boleh membeli dan memasang starter baru, mungkin banyak yang melakukannya, tetapi saya merasa kasihan kepada sesuatu dan ingin menyelesaikan masalah ini secara radikal.
Apakah sebab untuk membakar kenalan? Dari percikan. Mengapa percikan api? Ini mungkin kerana starter adalah beban induktif dan pada saat switching (on-off), EMF induksi diri muncul. EMF yang sama, apabila starter dimatikan, tidak segera membenarkan voltan di terminalnya hilang. Magnitud EMF ini boleh banyak kali lebih besar daripada nilai rangkaian on-board kenderaan. Dan voltan ini digunakan pada terminal starter, mengakibatkan terjadinya hakisan elektrik, yang menghancurkan bahan kontak.
Anda boleh menyelesaikan masalah ini. Marilah kita ingat bagaimana kita berjuang dengan mencetuskan hubungan dalam pengedar di sistem pencucuhan lama. Di sana sifat percikan adalah sama seperti starter. Kapasitor disambung selari dengan kenalan pengedar. Dengan cara yang sama, anda mesti melakukan perkara yang sama dengan pemula.

Suis 1-pencucuhan; 2-bateri Penggulungan 3-induk; Penggantian starter 4-pelarik; 5-starter.
Huruf "B" dan "M" menandakan baut kenalan pemula. Mereka perlu menyambung kapasitor.
Ia boleh dikeluarkan dari papan lama dari TV atau monitor. Terdapat banyak kapasitor di bahagian voltan tinggi papan litar ini, semuanya boleh digunakan untuk voltan. Dengan kapasitansi kapasitor, anda juga tidak boleh mengganggu (0.0047-0.47) mikrofarad yang agak sesuai.Ia hanya perlu memanjangkan terminal kapasitor dan pateri tip kepada mereka di bawah bolt pemula. Kemudian tutup semua bahagian semasa semasa yang terbuka dengan pengecutan haba, sambungkan dengan pemula dan entah bagaimana membetulkannya supaya ia tidak goncang dan tidak menjejaskan bergerak. Selepas itu, mungkin akan melupakan masalah pembakaran pyataks starter.