Halo kepada semua pencinta buatan sendiri. Dalam artikel ini saya akan memberitahu anda bagaimana untuk melakukannya perlawanan untuk menekan piston caliper brek. Ia berguna kepada mereka yang terbiasa dengan layan diri mereka sebuah kereta. Bahagian-bahagian yang diperlukan untuk pemasangan akan dibuat sepenuhnya daripada bahagian-bahagian automotif, jadi saya fikir tidak akan ada masalah dengan ini. Produk buatan sendiri ini akan membantu anda menjimatkan wang anda, kerana versi kilang berharga sekitar 1,500 rubel.
Sebelum beralih untuk membaca artikel, saya cadangkan menonton video menunjukkan proses pemasangan terperinci produk buatan sendiri.
Untuk membuat peranti untuk menginduksi omboh penunjuk brek lakukan sendiri, anda perlu:
* Penggiling sudut, memotong cakera
* Peralatan pelindung diri, sarung tangan, fon telinga dan cermin mata
* Latihan logam, alat pemancingan, alat pemotong
* Ketik M12 dan M6
* Dua bolt M6
* Mati M12
* Pisau alat tulis
* Vise manual
* Latihan elektrik
* Logam gerudi
* Panjang bolt diameter yang sesuai ke hujungnya
* Hujung stereng kereta
* Brek pad
* Mesin basuh tebal
* Fail pusingan
Langkah pertama.
Untuk memulakan, kami mengubah rem brek sedikit. Menggunakan pengisar sudut dengan cakera pemotongan kita mengeluarkan telinga dan panggilan untuk mengunci. Untuk mengelakkan bahagian dari sengaja terbang semasa menggergaji, ayakannya di bangku bangku. Juga, apabila bekerja dengan penggiling sudut, gunakan peralatan pelindung diri, pakai sarung tangan, fon kepala dan cermin keselamatan.
Cengkaman yang tinggal dari bahagian logam pad dilepaskan dengan bantuan pisau pejabat.
Langkah Dua
Kemudian, dengan menggunakan pengisar sudut, kami melihat bahagian dari hujung stereng, di tempat di mana benang dalaman berakhir.
Untuk mengikat mesin basuh dengan bolt, anda perlu mengubah suai mereka, untuk ini, potong thread M12 dalam mesin basuh tebal. Kami mengepungnya ke dalam mesin bubut untuk logam dan membuat benang dengan paip.Apabila threading, adalah perlu untuk secara berkala melincirkan alat dengan minyak teknikal, ini akan memanjangkan hayat perkhidmatannya dan mengurangkan kemungkinan jamming di bahagian itu.
Kemudian kami memasang bolt di pelarik dan mengisar bahagian yang sama dengan ketebalan mesin basuh kepada saiz yang diperlukan dengan pemotong lurus untuk memotong benang M12 ke dalamnya kemudian.
Selepas itu, tanpa menarik bolt dari mesin chuck, kami memotong benang, mengamankan M12 die dalam bisikan manual. Benangnya sendiri dipotong pada mesin yang dimatikan, hanya berputar dengan tangan.
Langkah Tiga
Sekarang, dalam segmen dari hujung stereng, anda perlu membuat alur ketebalan bahagian logam dari pad.
Kami membuat alur dengan bantuan mesin bubut dan alat pemotong yang dipasang pada pemegang alat, secara berkala memeriksa proses sama ada blok tersebut memasuki sana.
Selepas alur, kami mendapat alur sedemikian.
Langkah Empat
Kami membuat penandaan dengan tegas di tengah-tengah bahagian logam blok.
Kemudian teras dan gerudi lubang dengan gerudi elektrik. Memandangkan canggih tidak dapat dielakkan menjadi membosankan semasa penggerudian, adalah perlu untuk melincirkan tapak penggerudian dengan minyak teknikal, ini akan mengurangkan beban dan membolehkan gerudi anda bertahan lebih lama.
Seterusnya, kami memasang blok di bangku bangku, dan kami membuat luka mengikut tanda dan membulat dengan penggiling sudut dengan cakera pemotongan, supaya bahagian ini sangat sesuai di dalam alur yang dibuat lebih awal. Kami menyelesaikan kesesuaian dengan fail bulat.
Langkah Lima
Ia tetap membuat dua pin dalam mesin basuh bolt. Untuk melakukan ini, tandakan tempat-tempat untuk lubang masa depan pada mesin basuh, jarak antara pusat mereka harus 33 mm.
Kami mengebom lubang pada tanda, dan kemudian menggunakan paip M6, kami memotong benang ke dalamnya.
Kemudian kita mengetatkan dalam dua bolt dengan benang yang tidak lengkap sehingga berhenti dan pada sisi terbalik kita memotong benang yang berlebihan yang melampaui mesin basuh menggunakan pengisar sudut.
Sebaliknya, biarkan kira-kira 5 mm dan juga menyaksikan bahagian lebih banyak bolt. Hasilnya sepatutnya seperti ini.
Juga, sebuah lubang dibuat di sekeliling bilah yang besar, di mana bar logam mesti dimasukkan ke twist dan membukanya tanpa sepana.
Langkah Enam
Semua bahagian lekapan buatan rumah sudah siap, yang bermaksud bahawa anda boleh memasang segala sesuatu ke dalam satu keseluruhan, melincirkan benang bolt dengan minyak teknikal.
Jadi peranti kelihatan dalam keadaan yang dipasang, ia tidak kalah dengan versi kilang.
Prinsip produk buatan sendiri ini sederhana, dua pin terlibat dengan omboh dan dengan bantuan sekrup itu ditekan ke dalam caliper tanpa banyak usaha. Sekiranya perlu, pin tersebut boleh dibuat pada bahagian belakang, tetapi dengan jarak yang berbeza di antara mereka, kerana calipers berbeza.
Itu sahaja untuk saya, terima kasih semua untuk perhatian dan kejayaan kreatif anda.