Untuk artikel ini, yang mengambil bahagian dalam persaingan artikel tentang pembuatan model pesawat, penulis telah dianugerahkan oleh saya satu cawan. Saya fikir penulis tidak akan tersinggung saya jika saya memanggil namanya - ini adalah pereka pesawat model muda Pavel Ruzhnikov.
Cawan ini dibuat oleh saya khusus untuk anugerah ini.
TTX.
Span - 1200 mm
Panjang - 1120 mm.
Motor - apa-apa dengan teras 800 g.
Skru - 10 x 6.
Pengawal selia adalah 4-A.
Servos - NHT900.
Bateri adalah 1500 3S.
Jumlah berat model adalah 600 g.
Lukisan dan bahan untuk membina model.
Seperti biasa, penulis memutuskan skala model, membuat lukisan dan memotong corak daripada mereka.
Model dibina dalam masa lapang mereka.
Penulis mula membuat model dari sayap.
Penulis tidak mengulangi versi model yang dicadangkan dan membuat perubahan pada reka bentuknya.
Sebagai yang pertama dalam inovasinya, penulis meletakkan dua sarang di sayap.
Satu, spar utama dipasang dari tiga lapisan siling. Penulis membuat pinggir sayap tepi dari siling 5 mm lebar.
Kerja bermula pada penciptaan ekor model. Unsur utama ekor dibuat dalam satu lapisan siling. Dengan penguatan seterusnya dengan balsa.
Pengarang mencatatkan bahawa bahagian model ini sangat rapuh dan memerlukan penjagaan khas dalam mengendalikan pengangkutan dan walaupun menyimpan model.
Bahagian-bahagian untuk memasang motor, pesawat sisi badan, bingkai, tali rentak dibuat. Semua bahagian terpaku ke dalam alur yang disediakan untuk mereka. bahawa segala sesuatu melekat alur ke dalam alur. Penulis membuat butir-butir pemasangan motor daripada papan lapis dari oren.
Untuk pembuatan tali, penulis menggunakan bilah kayu dengan seksyen salib 4 X 8 mm.
Sebelum memasang servos, tempat khas disediakan untuk pemasangan mereka. Ini mesti dilakukan sehingga lapisan belakang pesawat dipasang.
Spar sokongan pusat diperbuat daripada batten kayu - 10 X 5 mm. Untuk tujuan ini, anda boleh menggunakan bahan lain, rod serat karbon atau tiub. Ia semua bergantung kepada keupayaan anda.
Penulis menarik perhatian kepada fakta bahawa sayap itu dibuat secara keseluruhan. Jadi - seperti saiz model kecil,
dan bagi pemasangan sayap yang boleh dilipat memerlukan pengikat khas.
Ini memudahkan reka bentuk.
Di bahagian tengah sayap, di mana sayap dilekatkan ke dalam fiuslaj, plat tambahan terpaku untuk mengagihkan sama rata beban. Bingkai di tempat ini dibuat dalam dua lapisan siling.
Apabila memasang sayap di fiuslaj, sangat penting untuk menjadi mendatar, tidak membenarkan sayap dipasang pada sudut.
Apabila memasang unit ekor, adalah perlu untuk memerhatikan sudut tepat dan penjajaran dengan model sebanyak mungkin.
Keel terpaku.
Kerja bermula dengan kokpit.
Siling dijalankan.
Dia menanam seorang perintis yang lucu.
Pemasangan motor berakhir.
Enjin dimatikan 2 darjah ke bawah, 1 darjah ke kanan.
Tambahan pula, penulis meneruskan untuk menutup model dengan pita berwarna. Penulis tidak menuntut mengulangi palet warna. Ini adalah satu perkara yang menarik untuk semua orang yang memutuskan untuk mengulangi model itu.
Semua permukaan kawalan, iaitu: lif, kemudi dan aileron digantung pada pita biasa.
Pewarna model yang dicadangkan oleh penulis kelihatan baik di langit dan sangat berbeza.
Tudung untuk enjin dicipta menggunakan teknologi penyusun, ditutup dengan filem untuk model pesawat.
Model CT terletak di lokasi yang dikira - 28% daripada kord sayap.
Video penerbangan pertama.
Selamat tinggal! Sehingga kita bertemu semula, In ..