Satu lagi kenderaan semua rupa bumi Model tip dibina untuk memburu dan memancing. Kenderaan semua-rupa dapat bukan sahaja melewati keadaan jalan yang sulit, tetapi juga untuk berenang melintasi halangan-halangan air. Juga di dalam kenderaan semua rupa bumi terdapat beberapa modifikasi yang dibuat khusus untuk pertandingan sukan di semua kenderaan rupa bumi.
Bahan dan perhimpunan yang digunakan dalam pembinaan model kenderaan kritikal ini:
1) Enjin pembakaran dalaman Toyota dinilai pada 90 hp
2) Kotak gear automatik
3) roda taufan bersaiz 1600 hingga 500
4) Jambatan dari kereta Niva
5) gear rantaian
6) rantai 24v-1 inci
7) hub roda UAZ
Pertimbangkan lebih terperinci skema kenderaan semua rupa bumi, serta pembinaan nod utamanya.
Berikut adalah jadual nisbah gear bagi kenderaan semua rupa bumi:
Tetapi ia dirancang untuk menukar pasangan pada gigi dari 3.9 hingga 4.44, ini dilakukan bukan sahaja untuk meningkatkan keselamatan, tetapi juga untuk pemanduan yang lebih tepat.
Radiator dipasang pada hidraulik stereng, serta dua peminat tambahan:
Sebuah enjin dengan gearbox untuk gandar belakang longitudinal kenderaan all-terrain dipasang.
Dari enjin terdapat pemacu melalui kadan ke kotak gear dari lapangan. Brek dipasang pada kardan. Kedua-dua driveshafts adalah braked dengan pedal, tetapi jika dikehendaki, adalah mungkin untuk brek mereka secara berasingan kerana tuas. pada gandar pemacu kotak gear Niva terdapat pemancuan pemacu, dan pada roda roda adalah pemancuan yang didorong.
Selepas memasang elemen utama, penulis memutuskan untuk menggantikan pasangan utama, di bawah adalah gambar kotak gear:
Kemudian penulis mula mengeluarkan roda untuk semua roda bumi:
Kami menggunakan gear depan dan bukannya gandar belakang ladang jagung, kerana gearboxnya lebih ringan, dan kerana fleksibiliti gearbox mungkin dipasang di atas hab. Terima kasih kepada corak pemasangan ini, bahagian bawah mesin menjadi rata, jadi rantai yang bertegangan tidak perlu berpaut kepada sebarang halangan. Di samping itu, kotak gear pada asalnya disediakan untuk pemasangan dan tidak memerlukan apa-apa kerja khas di atasnya.
Untuk pelapisan, tebal logam 2 mm digunakan. Reka bentuk kenderaan semua rupa bumi tidak menyediakan rangka subframe, jadi kotak gear dipasang terus ke bingkai kenderaan semua medan. Seluruh litar, bersama-sama dengan gear dan hab, beratnya kira-kira 40 kilogram, yang agak kecil.
Sudah tentu, adalah mungkin untuk membuat rantai di dalam bingkai kenderaan semua rupa bumi, tetapi kemudian mereka akan mengambil terlalu banyak ruang dan kenderaan semua rupa bumi akan menjadi sangat besar, yang tidak dikehendaki penulis. Di samping itu, bahagian berlebihan mengurangkan kebolehpercayaan kenderaan semua rupa bumi.Dan separuh-gandar UAZ akan menambah berat badan kepada jisim kereta, yang juga akan menjejaskan keupayaan silang negara.
Di bawah ini adalah gambar perhimpunan patah kenderaan semua medan yang lengkap:
Unit patah dibuat pada tiga engsel, di mana salah satu daripadanya terapung, iaitu, ia mempunyai kemungkinan beralih ke arah kanan atau kiri pada satah diametrik kenderaan semua rupa bumi. Skim simpulan sedemikian memberikan keupayaan bingkai untuk memutar. Oleh kerana kenderaan semua-bumi digunakan bukan sahaja untuk perjalanan berburu dan memancing, tetapi juga dalam pertandingan, butiran ini sangat penting.
Dan di sini adalah gambar brek siap pada drive drivhafts:
Unit abs dipasang, kerana tanpa gearbox automatik tidak stabil. Di samping itu, dengan abs dipasang, speedometer mula menunjukkan kelajuan. kos sensor abs hanya satu pada semua empat saluran.
Unit kawalan dibuat biasa, kelajuan isyarat dengan abs.
Penambahbaikan kecil dibuat dengan rupa kenderaan semua rupa bumi. Pembukaan sampingan dan belakang ditutup, dan kaca depan dengan mesin pembersih dan mesin basuh juga dipasang. pengarang juga memasang pemanas di kabin kenderaan all-terrain.
Terima kasih kepada pengubahsuaian itu, menunggang dalam kenderaan semua rupa bumi menjadi lebih selesa:
Sayap depan dipasang sedemikian rupa sehingga mereka menutup separuh roda lebar.
Penulis kenderaan semua rupa bumi: Sergey dengan nama panggilan "koh" dari bandar St. Petersburg.