Artikel ini akan membincangkan tentang bagaimana lakukan sendiri Anda boleh memasang sensor letak kereta pada VAZ 2114.
Bahan dan alat untuk pembuatan:
- Satu set penderia letak kereta;
- bumper;
- wayar;
- besi solder dengan solder;
- skru mengetuk diri;
- rolet;
- gerudi dengan kilang pada 22 mm;
- pemutar skru dan alat lain.
Proses pemasangan sensor tempat letak kereta:
Langkah pertama. Penyediaan bumper
Pertama sekali, penulis membuang bumper dan memberikannya untuk lukisan. Selepas bumper telah dipasangkan, dipintal dan dicat, sensor yang diperlukan dipasang di dalamnya.
Sebagai tambahan kepada segala-galanya, anda harus ingat untuk memasang semua pengikat pada bumper yang dicat jika ia dikeluarkan sebelum lukisan. Untuk melakukan ini, ketatkan empat skru dan empat bolt 10.
Langkah Dua Menandakan bumper
Pada peringkat kedua, bumper mesti ditandakan. Ia perlu untuk menentukan terlebih dahulu di mana sensor tempat letak kereta akan dipasang. Dua sensor dipasang di tepi, dan dua lebih dekat ke pusat. Sekiranya sensor terletak tepat di pusat, sistem tidak akan melihat halangan jika ia berada di pinggir bumper.
Kini anda boleh mula menggerudi bumper dan memasang sensor. Keseluruhannya, empat lubang diperlukan, kelima digerudi untuk tujuan lain, penulis merancang memasang kamera di sana.
Selepas memasang sensor, bumper boleh dipasang di dalam kereta.
Langkah Tiga Kami menjalankan pendawaian
Untuk menjalankan pendawaian ke dalam kabin, anda perlu menanggalkan lampu belakang. Dalam kes ini, dua wayar akan dilepaskan di sebelah kanan dan dua di sebelah kiri. Seperti yang dapat anda lihat dalam foto, lampu dilampirkan dengan empat bolt.
Untuk menetapkan sensor letak kereta, skru menegak kecil digunakan. Unit ini dipasang pada rak pembesar suara. Pada peringkat akhir, semua pendawaian tersembunyi di bawah upholsteri.
Untuk membolehkan sensor tempat letak kereta hanya diaktifkan selepas menghidupkan kelajuan terbalik, dan anda perlu memohon dari lampu belakang. Untuk melakukan ini, anda perlu menelefon blok tanglung dan mendapati terdapat campur, yang bertukar secara eksklusif apabila kelajuan terbalik dihidupkan. Wayar pada VAZ 2114 mempunyai warna hijau. Bagi tolaknya, ia diambil dari jisim, untuk ini wayar boleh diperbaiki dengan kacang yang mengamankan lampu suluh.
Seterusnya, wayar perlu ditarik dari sensor letak kereta ke monitor, yang terletak di kabin. Penulis memperluaskan wayar di bawah permaidani, sementara ambang tidak dibongkar. Di mana untuk menetapkan monitor boleh dilihat dalam foto.
Itu sahaja, selepas sistem dipasang, anda boleh mula menguji. Menurut penulis, sistem tidak mempunyai reaksi yang sedikit, jadi bagi mereka yang suka memandu dengan cepat ke belakang, sistem tidak akan membolehkan anda menentukan jarak ke halangan dalam waktu. Jika anda meletakkan perlahan-lahan, maka semuanya berfungsi tanpa sebarang masalah. Apabila sasaran kekal kira-kira 20-30 cm, sistem itu mula "mencicit dan merah". Walau bagaimanapun, anda boleh menavigasi kedua-dua dengan paparan dan isyarat bunyi. Sekiranya perlu, sensor yang sama boleh dipasang di hadapan kereta.