Bagaimana untuk meletakkan muncung peminat pada VAZ 2114 dengan tangan anda sendiri

Pada kereta model VAZ 2108/2109/21099, serta VAZ 21013/2114/2115, muncung pengelap standard dengan satu saluran dipasang sebagai standard. Masalahnya adalah bahawa mereka mempunyai kecekapan yang rendah, iaitu, cecair disembur dengan satu jet dan tidak tersebar dengan baik di permukaan kaca. Masalah ini telah diselesaikan di kereta siri kesepuluh dan ke atas. Di sini muncung telah dipasang dengan beberapa saluran, iaitu, peminat. Ini membolehkan anda menyemburkan cecair pada kaca dengan lebih cekap, yang membolehkan lebih cepat dan lebih baik membersihkan kaca.

Menurut pengarang, masalah seperti ini boleh diselesaikan secara literal dalam 15 minit, hanya mempunyai muncung dan mempunyai kemahiran teknikal yang minimum.

Bahan dan alat:
- dua muncung (kipas);
- dua skru mengetuk diri (untuk melekapkan muncung);
- pemutar skru dengan kelawar dan gerudi.


Proses pemasangan muncung:

Langkah pertama. Kami mengeluarkan muncung standard dari kereta
Dalam foto, anda dapat melihat bagaimana muncung kilang pembersih kaca kelihatan. Mereka mesti dikeluarkan, untuk ini, hos mesti dipotong dengan teliti dari muncung. Bagi hos, mereka perlu ditarik keluar.

Langkah Dua Pasang muncung baru
Penulis memasang muncung kipas pada pelindung kaca depan. Untuk melakukan ini, gerakkan lubang di deflektor. Seterusnya, muncung dipasang pada skru biasa. Secara keseluruhan, dua muncung digunakan untuk memahami di mana untuk memasangnya, cermin depan mesti dibahagikan kepada dua bahagian, dan kemudian setiap bahagian dibagi lagi separuh.

Langkah Tiga Menyambung dan memeriksa muncung
Kini ia tetap menyambungkan muncung dan semak. Untuk melakukan ini, sambungkan selang bendalir ke muncung. Itu sahaja, selepas itu anda boleh pergi ke salon dan periksa bagaimana muncung berfungsi.

Jika ia berlaku bahawa cecair percikan pada sudut yang salah, ini boleh dengan mudah diselaraskan dengan meletakkan bilangan pencuci yang betul di bawah muncung.