Penulis telah lama berminat dengan penjana angin dan tenaga alternatif, jadi dia memutuskan untuk cuba memasang kincir angin sendiri.
Untuk mencipta kincir angin ini, penulis memerlukan bahan berikut:
1) papan lapis
2) resin epoksi
3) magnet neodymium
4) gam super
5) wayar 0.7 mm
6) paip PVC diameter 110 mm
7) pelbagai alat dari jigsaw ke komputer.
8) mengukur instrumen
Mari kita perhatikan dengan lebih terperinci tahap-tahap penciptaan kincir angin ini.
Untuk memulakan, penulis memutuskan untuk membaca artikel di Internet yang bertujuan bangunan kincir angin bertemakan.
Asas telah dipilih untuk reka bentuk paling mudah turbin angin pada penjana paksi dengan magnet neodymium dan starter cakera. Penjana sedemikian agak mudah untuk menghasilkan berbanding dengan skim lain yang mungkin, dan juga mempunyai kelebihan bekerja tanpa melekat.
Penulis memutuskan untuk melakukan ekor penjana dengan fungsi lipat standard dalam angin kencang, yang akan melindungi kincir angin dengan mengeluarkan skru dari bawah angin. Bagi penjana, penulis memutuskan untuk menempah semua maklumat yang diperlukan melalui kedai dalam talian. Magnet Neodymium dibeli dalam jumlah 24 buah, 12 untuk setiap cakera pemutar masa depan.
Penulis memutuskan untuk membuat stator dalam tiga fasa. Untuk ini, gegelung dilukai dengan dawai 0.7 mm tebal. Kemudian gegelung dihubungkan dalam fasa, dan penulis memutuskan untuk menyambung hujung fasa dengan bintang. Selepas pemasangan, stator itu sendiri dibanjiri epoksi.
Untuk mendapatkan cakera untuk pemutar, penulis menggunakan perkhidmatan pemutar yang membuat bahagian yang diperlukan.
Penulis memutuskan untuk menetapkan magnet dengan gam super dan memutuskan bahawa pengikat itu cukup cukup dan tidak banjir dengan epoksi. Selepas penjana dipasang, penulis berfikir tentang membuat skru untuk kincir angin. Oleh kerana bahagian ini ternyata menjadi yang paling sukar dan tidak dapat dimengerti baginya, dia memutuskan untuk membuat versi tengah paip PVC dengan diameter 110 mm. Malah, terdapat banyak reka bentuk skru untuk penjana angin, dan banyak bergantung kepada berapa banyak skru ini akan sesuai dengan penjana yang dicipta.
Kemudian, penjana siap dipasang pada tiang kira-kira 4 meter. Walau bagaimanapun, selepas ujian awal, penulis memutuskan bahawa daya angin pada ketinggian itu tidak mencukupi, mungkin kelemahan reka bentuk skru mempengaruhi operasinya. Tetapi sejak penulis memutuskan untuk memahami penciptaan bilah dan skru kemudian, dia hanya menaikkan kincir angin empat meter lebih tinggi. Akibatnya, kincir angin pada ketinggian lapan meter mula menghasilkan petunjuk elektrik berikut. Arus litar pintas tanpa beban pada kelajuan angin 5 m / s adalah kira-kira 13V dan 1A, dengan keuntungan angin sehingga 10 m sesaat, voltan meningkat kepada 20V, dan kekuatan semasa menjadi 3A, pada 15 m / s, penjana menghasilkan voltan 30V.
Walau bagaimanapun, ini tidak berakhir di sana, dan dengan angin yang lebih kuat, skru tidak dapat menahan beban dan bertaburan ke dalam cip. Oleh itu, pengarang terpaksa mengeluarkan generator. Walaupun penjana dikeluarkan, penulis memutuskan pada masa yang sama untuk mengukur penunjuk sebenar di atas tanah, sambil menatal penjana ke beban sehingga 2.1 Ohm, rintangan setiap fasa ialah 2 Ohms. Penulis mengukur revolusi menggunakan tachometer. Hasil pengukuran berikut diperolehi: 160 rpm adalah voltan 4 V dan kekuatan semasa 1.23 A, maka 280 rpm berubah menjadi 6 volt dan 2.3 A, 320 rpm 8 V dan 3.23 A, 670 rpm 12 V dan 5.8 A.
Malangnya, penulis tidak dapat mencapai revolusi yang lebih tinggi, kerana tidak ada mekanisme untuk mempromosikan penjana, semua langkah-langkah sebelumnya dilakukan dengan tangan. Tetapi pada umumnya, penunjuk ini memberikan idea anggaran kuasa penjana ini.
Seterusnya, penulis mula mengeluarkan skru baru. Kali ini, penulis membuat keputusan untuk membuat skru dari dua bilah, kerana pilihan tersebut harus lebih bijak. Ekor lipat juga dibuat untuk menghilangkan dan melindungi kipas dari angin kencang, supaya ia tidak mengulangi nasib pendahulunya. Kemudian struktur keseluruhan dipasang semula di atas tiang.
Hub dan roda dimesin pada mesin. Anda juga boleh menggunakan hab siap pakai, contohnya kereta (untuk penjana besar), atau sebagai contoh bas basikal, atau sesuatu yang sesuai.
Penulis membuat borang untuk stator dari papan lapis
Penulis menetapkan gegelung stator agar tidak bergerak, lingkaran yang diperbuat daripada gentian kaca diletakkan di bahagian bawah bentuk, ia juga akan berada di atas, ini untuk kekuatan stator
Penjana siap sedia, dengan cara ini, tidak seperti penjana dengan pengetas besi, penjana itu tidak melekat dan skru mula berputar dari hampir 2 m / s
Skru penjana tiga bilah, dibuat "oleh mata", berfungsi dengan baik sehingga ia bertaburan, tidak mampu menahan angin kencang
Untuk pulangan angin yang lebih baik, skru mesti direka khusus untuk penjana, terutamanya skru berkelajuan tinggi
Kincir angin seperti ini dibuat dengan sangat mudah, nota penulis, walaupun orang yang tidak terlatih berjaya membuat penjana kerja dengan kuasa 20 watt / h dalam angin 10 m / s buat kali pertama. Selanjutnya, penulis berusaha memperbaiki ciri-cirinya.