» Kereta DIY » Motosikal »Khokhloma projek. Kami melakukan "airbrushing" di rumah

Projek Khokhloma. Kami melakukan "airbrushing" di rumah


Idea untuk memulihkan warna motosikal timbul dari ketersediaan masa lapang dan keinginan untuk melakukan sesuatu dengan tangannya. Dan saya mahu entah bagaimana memisahkan motosikal dari jumlah jisim pengangkutan di jalan raya. Akibatnya, saya membuat keputusan untuk membuat lukisan dalam gaya Khokhloma, yang boleh dikatakan berdasarkan lukisan rakyat Rusia. Hidup di luar negara tidak lama lagi anda mula terlepas tanah air anda dan semua orang Rusia, anda mahu sesuatu yang anda sendiri. Bermula untuk melakukan projek itu, saya membayangkannya sebagai corak kuning pada latar belakang merah, sederhana, besar dan tidak terlalu rumit, supaya segala-galanya dapat dilakukan dalam rumah syarat tanpa peralatan dan alat khas. Apa yang berlaku pada akhirnya, baca ...

Bahan dan alat:

1 Kawasaky Vulkan EN400 Motorcycle
2 pita pelekat Oracal
3 pita pelekat
4 pita kosong
5 Gold Paint Acrylic Windsor & Newton
Cat putih oleh semburan Sanol
7 semburan cat merah oleh Sanol
8 Varnish untuk kereta
9 Primer
10 Pelarut
11 kertas Emery dengan saiz bijian yang berlainan (60, 150, 400, 1200, 2000)
12 Set Kekunci
13 tang
14 pemutar skru
15 Fail
16 Pensil
17 Berus (sedikit berbeza)
18 penanda tetap (5 identik) Saya mempunyai dua sisi dengan pen tebal dan nipis.
19 Roulette
20 pisau alat tulis
21 gunting



Langkah 1: Buangkan motosikal.

Kami mengeluarkan semua bahagian dicat: tangki gas, sayap belakang dan lapisan segi tiga di bawah pelana. Sayap depan memutuskan untuk tidak melukis, seperti dalam versi kilang ia bersalut krom dan telah dipelihara dengan baik.

Untuk mengeluarkan semua butiran, saya terpaksa menggeram sedikit, terutamanya dengan sayap belakang. Melaluinya, pendawaian dari lampu belakang, menghidupkan isyarat dan kabel kunci kerusi diluluskan. Segala-galanya sedikit rumit oleh fakta bahawa saya juga merancang untuk menunggang motosikal semasa kerja-kerja lukisan, jadi segala-galanya kecuali unsur-unsur yang dicat harus diletakkan dan diperbaiki. Nah, sediakan sesuatu bukannya tangki gas (tapi itu satu lagi cerita)



Seterusnya, sekeping plastik yang tidak perlu diambil (saya secara khusus mengambil sepotong dengan geometri kompleks - sudut lenturan) dan percubaan bermula dengan pewarnaan, kombinasi warna, kaedah untuk memohon lapisan kuning, pilihan strok dan kuas cat lain. Sebelum itu, saya tidak pernah melukis sesuatu seperti ini, pagar maksimum di negara atau sesuatu seperti itu.Akibatnya, saya membuat keputusan untuk membuat corak utama cat akrilik emas, dan menggunakannya dengan berus melalui stensil. Garis besar adalah yang terbaik dan paling mudah dilakukan dengan penanda tetap, dengan cara lain ia amat sukar, seperti matahari terbenam dengan tangan tanpa sarung tangan asbestos. Dan tanpa strok, gambar itu kelihatan nampak dan tidak jelas.


Langkah 2: Sanding, puttying, primer.

Untuk mengeluarkan cat lama, saya mempunyai apa yang dipanggil sehingga logam. Kerana lukisan kilang itu adalah tiga warna dan sehingga semua cat itu hilang, pelepasan kekal dari jalur yang tipis antara warna kelabu dan burgundy. Dalam foto itu hampir tidak kelihatan, ia dibuat daripada oracal (filem pelekat sendiri) dan cat tidak membakar di bawahnya, oleh itu ia mempunyai ketumpatan yang berbeza dari salutan yang lain. Dia berkulit dengan pasir besar 60cw dan 150cw, sentiasa mencurahkan air.
Putty, saya agak agak, secara literal satu sentimeter persegi di tangki gas (ada penyok kecil)

Dan untuk sebab-sebab tertentu saya tidak rasa untuk memotret tahap ini, entah bagaimana saya melakukan segala-galanya dalam satu kejatuhan dan menyusunnya. Dan kemudian sahaja saya teringat tentang kamera.

Oleh kerana kekurangan pistol semburan dan primer dalam tin semburan, ia perlu menggunakan tanah dengan berus, dan kemudian pasir dengan teliti (sandpaper-400 cw). Saya mengambil dempul dan primer di stesen servis terdekat, saya juga menawarkan mereka wang kemudian - mereka tidak mengambilnya. Satu-satunya perkara yang saya beli adalah tipis primer untuk mengekalkan lapisan walaupun.

Kemudian ada pengeringan. Mereka mengatakan anda tidak boleh basah buku asas dengan air, saya masih tidak faham mengapa, tetapi sekiranya kulitnya kering.



Langkah 3: Pewarnaan.

Pertama, dia memakai lapisan putih supaya merah utama kelihatan bersinar dan umumnya lebih cerah. Satu lapisan sudah cukup untuk putih, tetapi merah sudah ditetapkan dalam tiga. Saya membeli cat dalam kaleng (yang paling murah), yang saya kemudian menyesali beberapa kali, tetapi saya tidak dapat mencari apa-apa yang lebih sesuai. Akibatnya, saya boleh mengatakan bahawa cat Sanol meletakkan cukup baik, dan pada umumnya tidak ada aduan mengenai permohonan itu. Tetapi jangkitan ini menjadi kering selama kira-kira satu setengah tahun (kemudian saya tidak mengesyaki ia lagi) dan saya tidak bercanda sama sekali! Mungkin ia boleh dikeringkan sepuluh kali lebih cepat dalam ruang pengeringan ultraviolet, tetapi saya hanya mempunyai balkoni berlapis.


Masalah cat bukan pengeringan telah diperburuk oleh fakta bahawa ia merancang untuk menyisipkan semua butiran dengan stensil dari filem pelekat sendiri. Saya tidak ingat dengan tepat berapa bulan yang saya tunggu, tetapi keseluruhan projek mengambil masa lebih setahun. Penangguhan teruk ini mengajar saya supaya tidak menggunakan cat semprot lagi. Saya juga membeli senjata semburan elektrik yang murah, tetapi itu setelah menamatkan kerja di motosikal ini ...

Langkah 4: Stensil dan memohon "emas".

Pada peringkat ini, kemahiran seni saya tidak lagi cukup. Sebaliknya, mereka pada awalnya tidak dapat mencukupi, oleh itu, segala sesuatu yang berkaitan dengan lukisan dan perkara yang serupa, saya meminta rakan-rakan saya untuk membantu. Kami berdua memotong stensil dan membawa kami kira-kira lima jam, dan ini selain dari perkembangan lukisan itu sendiri, pembuatan pola dan pemindahan pelekat diri ke permukaan.



Secara umumnya, anda boleh menariknya pada komputer di waktu petang dan memotongnya pada plotter dalam satu jam, projek kami dilakukan di luar negara dan banyak perkara di Rusia dapat diselesaikan dengan mudah dalam beberapa minit, ia mencipta masalah yang serius. Ia hanya mungkin dengan helang di tangki - saya dapati gambar dalam format vektor (dengan cara saya turun dari laman web Kremlin) dan memerintahkan pemotongan plotter di sebuah studio pengiklanan. Oleh kerana saya hanya memerlukan garis besar, saya menempelkan helang itu sendiri pada kotak alat. Ternyata stensil yang paling sukar dilakukan dalam 2 minit.

Cat emas telah digunakan dengan berus dalam sebatan panjang. Dia mengeluarkan cat berlebihan di antara lapisan dengan kertas pasir selepas pengeringan, memegang kertas pasir langsung di atas pelekat diri (pasir 1200cw). Pada lapisan penamat, saya secara khusus menyimpan tekstur dari berus supaya gambar kelihatan "lebih kaya". Ia mengambil tiga lapisan, kadang-kadang empat, supaya latar belakang merah tidak lagi bersinar. Adalah lebih baik untuk tidak menyelesaikan lapisan ekstrem hingga akhir, jadi lebih mudah untuk menghapus stensil.

Di bahagian kiri atas satu lapisan, di sebelah kanan dua





Langkah 5: Keluarkan stensil.

Dengan berhati-hati, tanpa pergerakan secara tiba-tiba, keluarkan filem itu, bersenjata dengan pisau perkeranian.Cat akrilik, jika anda menarik secara mendadak stensil boleh mengupas, terutama di tempat di mana lapisan itu tebal - di tempat-tempat seperti kami memotong cat sepanjang kontur dengan pisau. Dan segera semak dan keluarkan cat rawak cat emas, jika ada, terbentuk semasa operasi. Anda boleh dengan lembut menggosoknya dengan pisau, atau anda boleh membersihkannya dengan air (akrilik larut dengan air), tetapi sebagai amalan telah ditunjukkan dengan pisau lebih mudah dan lebih mudah.

Cat merah sedikit berubah bentuk daripada sentuhan panjang dengan filem itu (kerana stensil dipadatkan tanpa menunggu ia kering sepenuhnya) Tetapi apabila saya memohon lapisan varnis nipis untuk memperbaiki akrilik dan kemudahan strok, semua kekasaran lapisan merah hilang kerana varnis sedikit membubarkan lapisan merah dan permukaan " diluruskan. "

di sini kelihatan kerosakan di lapisan merah


dan di sini sudah ada lapisan pernis tetap tetap




tangki itu sudah berada di bawah lapisan varnis


selepas mengeluarkan stensil


Langkah 6: Strok.

Walaupun ini boleh disebut strok hanya pada permulaan projek, apabila ia dirancang untuk melingkari corak keemasan di sekeliling perimeter dengan penanda hitam dan batasi ini. Dalam projek ini, strok berkembang menjadi lukisan sepenuhnya dan bagi saya sendiri, dengan kemahiran seni lemah saya, pelaksanaannya menjadi mustahil. Nasib baik untuk saya, seorang gadis dengan pendidikan seni membantu saya dengan seni. Dan jujurnya, dia yang menapis ide saya untuk tahap sedemikian. Dia menjelaskan kepada saya bahawa seperti yang saya mahu, ia akan menjadi buruk dan perlu dilakukan dengan cara yang berbeza. Kita boleh mengatakan bahawa semuanya ternyata indah, hampir bertentangan dengan idea saya.

Tetapi kembali ke bahagian teknikal. Mula-mula, kami melingkari corak pada semua elemen di sekeliling perimeter, dan kemudian mula "cat" dengan butir-butir kecil dan pelbagai keriting. Dan apabila kita selesai, kita sepertinya bahawa jurang antara corak juga harus dipenuhi dengan corak. Ini menggabungkan semua unsur ke dalam satu komposisi, warna merah keemasan dan berwarna keemasan. Selanjutnya pada gambar-gambar anda akan melihat betapa baiknya ia menjadi. Sebenarnya, keseluruhan projek itu dilahirkan di mana sahaja, dan semuanya dirancang dengan lebih mudah dan pada umumnya sedikit berbeza.







Langkah 7: Lapisan varnis pelindung.

Setelah belajar daripada kesilapan saya, saya memutuskan untuk meninggalkan varnis dalam tin semburan. Kerana pada tahap ini perlu mengaplikasikan lapisan melampau salutan keseluruhan dan jika ia kering selama setahun, saya tidak boleh tahan, saya akan meletakkan bahagian-bahagian pada motosikal dan tentu saja saya akan merosakkan semua kerja yang dilakukan. Dan kerana saya tidak mempunyai pistol semburan, dan memohon cat kereta dengan berus hanya bodoh, saya terpaksa mengambil bahagian ke stesen perkhidmatan dan membayar untuk memohon beberapa lapisan varnis dan pengeringan. Pada harga pasaran, mereka membawa saya agak murah, tetapi berbanding semua kos projek itu sangat ketara.

Sudah di stesen servis ada masalah lain. Tuan berkata bahawa keseluruhan permukaan injap ditutup dengan tangan (mereka dicat tanpa sarung tangan dan tidak memikirkannya sama sekali) dan ia mesti degreased dengan alkohol atau lulus dengan kertas pasir halus. Pilihan dengan alkohol dikecualikan, kerana alkohol - akan menghapus keseluruhan lukisan yang dibuat oleh penanda. Saya terpaksa pasir (2000cw kertas pasir), dan kemudian lukis garis hitam di mana mereka rosak. Ia mengambil masa setengah hari, tidak mengira penggunaan varnis.






Ia adalah perlu untuk membayar tiga lapisan varnis lebih daripada dibelanjakan untuk semua perbelanjaan lain. Tetapi ia masih berbaloi, kerana selepas sehari saya mengambil bahagian yang sudah dapat disentuh tanpa rasa takut merosakkan lapisan. Dan selepas seminggu pengeringan di balkoni, ia mungkin untuk memulakan perhimpunan.

Pada peringkat ini, saya menyedari bahawa anda tidak boleh menyentuh lapisan perantaraan cat dengan tangan anda, jika tidak, lapisan penamat boleh dikupas kerana sentiasa ada lemak di tangan orang itu (tanpa mengira kebersihan tangan). Bekerja hanya dengan sarung tangan!

Bahagian atas sayap belakang telah dipernis dengan lapisan dua kali lebih tebal, kerana biasanya saya pergi dengan beg ransel dan lain-lain. Seluruh permukaan ke sentuhan ternyata timbul, mungkin ia boleh menjadi licin hanya dengan menggilap, tetapi kelihatannya saya lebih menarik.



Langkah 8: Bina.

Semasa proses perhimpunan, tiada masalah yang timbul. Hasil kerja yang dilakukan lebih daripada memuaskan semua peserta projek. Perincian gambar itu ternyata sangat tinggi sehingga walaupun di dekatnya ada sesuatu yang harus diagungkan.Motosikal itu mula menarik perhatiannya di jalan raya, dan di tempat letak kereta untuk mengumpul di sekelilingnya, kadang-kadang seluruh orang ramai yang menyentuhnya dan memeriksanya kecuali di bawah kaca pembesar. Berhampiran pusat membeli-belah, kadang-kadang saya perlu menunggu orang untuk menyelesaikan mengambil gambar di latar belakang basikal, dan hanya kemudian mula dan memandu. Dalam perjalanan di stesen perkhidmatan, para pekerja takut untuk memohon varnis sendiri - mereka memanggil pemilik, dia tiba dan secara peribadi melakukan segala-galanya.

Di negara ini (di mana projek itu dibuat), secara amnya tidak diterima bahawa seseorang harus melakukan sesuatu dengan sendirinya, di sini bahkan kerja terkecil dilakukan di tempat khusus. Hakikat bahawa lukisan itu dilakukan secara bebas di rumah menyebabkan kegelisahan.






Kesimpulannya

Keseluruhan projek itu mengambil masa satu setengah tahun. Sekiranya anda menggunakan bahan berkualiti tinggi, anda boleh mengurangkan tempoh ini kira-kira sebulan, dan jika anda mempunyai pengalaman dalam menjalankan kerja itu, walaupun seminggu, atau kurang.

Sekitar 2,000 rubel dibelanjakan untuk bahan, ditambah 3,000 rubel untuk perkhidmatan di stesen servis. Banyak kesimpulan telah dibuat, pengalaman telah mendapat lebih banyak lagi, saya cuba menggariskan semua nuansa di mana projek kami "terbakar" dalam teks.

Ketika memasang, ternyata nameplates (emblems pabrik) tidak selaras dengan cat baru sama sekali dan ia telah memutuskan untuk tidak melampirkannya sama sekali.



Di Rusia, saya menghargai penggunaan lukisan sebanyak 100 ribu Rubel. Kualiti pelaksanaan di sana akan, tentu saja, menjadi beberapa kali lebih tinggi, tetapi 100, sialan itu, beribu-ribu!
Terlibat buatan sendiri - Ia menarik, berguna, dan sangat menguntungkan.
Terima kasih atas perhatian anda.

8.3
8.7
9.3

Tambah komen

    • senyumtersenyumxaxaokdontknowyahoonea
      bosawalbodohyaya-yaagresifrahsia
      maaftariandance2dance3pengampunanmembantuminuman
      berhentikawan-kawanbaikgoodgoodwiseltolaklidah
      asapbertepuk tangancraymengisytiharkanderisivejangan dengarmuat turun
      panasberalunketawa1mdamesyuaratmoskingnegatif
      not_ipopcornmenghukumbacamenakutkanmenakutkancarian
      mengejekterima kasihinito_clueumnikakutbersetuju
      burukbeeeblack_eyeblum3memerahbermegahkebosanan
      ditapiskesenanganrahsia2mengancamkemenanganyusun_bespectacled
      shokrespektloldiingatiselamat datangkrutoyya_za
      ya_dobryipembantune_huliganne_othodifludlarangantutup
5 komen
Penulis
Ya, airbrushing cantik dan menular, tetapi ada juga banyak minus. Pertama, ia adalah mahal (jika diarahkan dari profesional), atau sukar untuk masa yang lama (jika dilakukan secara bebas). Kedua, keputusan selesai selalu menjadi kontroversi, kerana airbrushing selalu sesuatu yang personal, dan oleh itu jika ia ingin menjual teknik tersebut, maka pemilik baru harus puas bukan hanya dengan teknik, tetapi juga dengan lukisan! Walaupun warna kilang secara lalai tidak mempunyai keperibadian dan sesuai dengan julat pengguna yang paling luas. Dan ketiga, jika Allah mengharamkan, anda memukul atau memusnahkan mana-mana bahagian dengan gambar, maka ia tidak boleh lagi diwarnai di stesen servis terdekat. Terdapat nuansa lain yang kurang penting, tetapi ini cukup untuk merenungkan topik: Adakah saya memerlukan "kebahagiaan" seperti !!! Dan ini walaupun anda tidak mengambil kira faktor perundangan!
Umumnya, airbrushing, seperti tatu, sangat kontroversial. Saya akan menasihati anda untuk berfikir dengan teliti sebelum memohon.
Ide bagus, kerja yang hebat.
Gunung berapi lama, dan selain kudis (empat ratus dari seorang biker), bukan motosikal yang sangat luar biasa. Tetapi penulis menjadikannya karya!
Saya gembira. Baik dilakukan.
Saya duduk di sini berfikir, mungkin saya "penyihir" (Yamaha XV1100 Virago) boleh dicat dengan chtoli.
Idea berjangkit. Dan itu bagus.
Penulis
Di negara di mana projek itu dibuat pada warna motosikal, tiada seorang pun kelihatan. Ya, dan dokumen ...
Dan dengan penjualan auto dicat \ moto, pada pendapat saya, ia sentiasa tidak mudah. Ini selalu dilakukan dengan sendirinya, ini adalah makna airbrushing, supaya pemilik suka. Tetapi dalam kes di luar negara, hampir mana-mana orang Rusia akan suka seperti pewarna itu. Sebenarnya, apabila motosikal ini dijual, ia adalah pewarna yang menarik pembeli, dan spesifikasi teknikal tidak dibincangkan.
Kira-kira 8 tahun lalu, kami telah melakukan Khokhloma di pameran motor Priora. Teg harga dinaikkan, mereka menganggap baris giliran akan berbaris. Hampir dijual untuk harga mereka. Benar, "Priora" putih, Khokhloma dibuat dengan filem vinil hitam.
Dan dalam lembar data, dalam "warna" ruangan perkataan "Khokhloma" bolehkah anda menulis? ))))))

Kami menasihati anda untuk membaca:

Bawa ia untuk telefon pintar ...