Jika anda mempunyai moped lama, dan anda tidak tahu bahawa anda boleh melakukan sesuatu yang menarik dengannya, anda boleh memasang motor elektrik di atasnya. Sudah tentu, ini bukan pilihan terbaik untuk kejuruteraan elektrik, kerana moped terlalu berat, lebih baik basikaltetapi penulis kami memutuskan untuk mencuba. Masalah terbesar ialah sumber kuasa, yang lebih kecil dan lebih kuat, semakin mahal.
Bahan dan alat untuk buatan sendiri:
- motor elektrik (penulis menggunakan MY1020 48V 1000W);
- bateri (penulis menggunakan sel litium dari komputer riba);
- Pengecas 48V;
- sepana, pemutar skru, bolt dengan kacang, wayar dan banyak lagi.
Selain itu, pengawal akan diperlukan untuk enjin, kerana tanpa bateri itu akan kehabisan dengan cepat. Di samping itu, pengawal tidak boleh membenarkan pelepasan bateri yang mendalam, jika tidak, ia akan gagal dengan cepat.
Proses pengeluaran buatan sendiri:
Langkah pertama. Kami mengeluarkan semua yang tidak perlu
Pertama sekali, anda perlu mengeluarkan semua yang berlebihan dari moped untuk membuat ruang untuk peralatan baru, dan mengurangkan berat peralatan. Pertama sekali, pengarang mengambil tempat duduk, dan kemudian enjin petrol. Ia juga perlu mengeluarkan rantaian rumah dan sprocket. Selebihnya adalah tentang perkara-perkara kecil. Keluarkan tuas kopling dan tombol kawalan throttle. Sebaliknya, anda perlu meletakkan tombol kawalan motor elektrik.
Langkah Dua Penyediaan Bateri
Pada langkah ini, kami menyediakan bateri. Pilihan yang paling murah adalah bateri asid-plumbum, tetapi kelemahannya adalah ia mempunyai banyak berat badan. Penulis membeli bateri litium untuk komputer riba, sejumlah 13 baris 5 sel berturut-turut telah dipasang. Secara keseluruhan, voltan adalah 48.1V.
Pilihan sel sebilangan besar itu adalah kerana motor yang agak kuat dipasang pada produk buatan sendiri, yang menggunakan 1000W pada voltan 48V. Menurut idea itu, bateri perlu cukup untuk jarak 20-30 km.
Langkah Tiga Pasang motor elektrik
Untuk memasang motor elektrik, anda perlu membuat pendakap khas, tetapi untuk ini anda mungkin memerlukan kimpalan, alat pengisar dan alat lain.Penulis bertindak lebih mudah dan membuat gunung kayu.
Mengamankan motor dengan selamat, anda juga mesti memastikan bahawa pemancuan dan pemancuan gegelung berada dalam pesawat yang sama.
Pada akhir langkah ini, penulis menetapkan rangkaian. Rantai ini digunakan secara asli, hanya perlu dipendekkan di bawah enjin baru. Dalam kes ini, anda mesti memilih pemancuan enjin dengan padang rantai. Bagi rasio, gegancu utama mempunyai 9 gigi, dan satu yang digerakkan (belakang) 44. Nisbah ini membolehkan anda bergerak di atas elektrik dengan kelajuan 53 km / j.
Selepas menyambungkan pengawal, anda boleh menyambung tombol kawalan enjin, serta brek elektrik. Bagi "pendikit", ia adalah potensiometer, berkat kelajuan dikawal. Nah, untuk brek, motor elektrik itu sendiri boleh digunakan sebagai brek dengan menutup kenalan bekalan, tetapi lebih baik menggunakan perintang. Dalam kes yang terbaik, lebih baik menggunakan motor apabila brek sebagai cara untuk mengecas bateri.
Langkah Empat Perlindungan bateri dan enjin
Untuk memasang bateri dengan selamat, buat kesnya. Penulis membuatnya dari lembaran aluminium 0.5 mm tebal, serta sudut. Di mana anda memasang bateri, anda membuat keputusan, semuanya bergantung kepada ciri-ciri kerangka moped. Selalunya mereka dipasang di bahagian belakang, penulis mempunyai ruang ini di bawah tempat duduk.
Juga berhati-hati untuk melindungi enjin, sekurang-kurangnya, ia tidak boleh terbang kotoran dan air, kerana ia akan cepat gagal. Perlindungan pelindung boleh dibuat dari lembaran tergalvani atau lembaran aluminium yang sama.
Langkah Lima Ujian dan kesimpulan
Perhimpunan terakhir produk buatan sendiri belum selesai, sedikit kemudian penulis memasang lampu di atas pengangkutan. Bagi data teknikal, kelajuan maksimum ialah 50 km / j, tetapi pecutan adalah lembap. Anda boleh membuat teknik mempercepatkan lebih cepat, tetapi ini akan menyebabkan pelepasan bateri yang lebih sengit.
Ia berguna untuk seorang juruteknik mempunyai pengawal yang mengira dan memaparkan paras bateri supaya anda dapat memahami berapa banyak lagi yang anda boleh menaiki pedal elektrik.